摘要：桥梁震害中获得的经验和知识是推动桥梁抗震设计的原动力,根据汶川、玉树震后桥梁调查资料,结合国内外的研究成果,对桥梁抗震措施及抗震设计方法进行归纳总结,并提出一些在设计中容易忽视的相关要点。

摘要：公路桥梁中比重最大的是采用《标准图》设计的常规性桥梁,该类桥梁结构受力明确、施工工艺成熟、设计难度小,且设计周期短,符合社会发展、工程建设需求。如何科学合理的使用《标准图》关系到桥梁施工及使用阶段的可靠性、安全性和经济性。文章以多角度的方法,总结并论述了桥梁《标准图》使用中的错误与合理化使用方法。

摘要：结合本人的工作经历及体会,总结在设计文件审核工作中应注意的问题和解决问题的建议。

摘要：针对县际及农村公路的特点,提出在设计审查工作需注意的问题和主要审查内容。

摘要：本文主要论述的是我国目前公路设计的安全性和耐久性的相关事宜,为了更好地保证公路设计能够有足够的安全性,同时使用寿命能够有所延长,就应该明确目前我国的公路设计中存在的问题,并且使用科学有效的方式将其完美地解决,这样才能够从根本上提升我国公路的使用质量。通过下文的论述,希望相关部门可以重视目前我国的公路设计改进,对于影响公路安全性和耐久性的原因进行深入探究。

摘要：从提高我省二、三级公路交通安全角度出发,对我省二、三级公路停车港湾设置形式和主要参数进行了初步研究,对我省二、三级公路停车港湾的选址、形式等进行了详细说明,根据设置的变速车道和渐变段长度计算模型,给出了不同设计速度、纵坡及硬路肩宽度条件下停车港湾设计参数建议值。

摘要：由于在冻土区修筑公路物必须面临冻胀和融沉,因此在对多年冻土区修筑公路时我们要对路基进行必要的处理。保证路基稳定及减少后期病害,本文就青海省多年冻土路基常规设计及处理进行简要的阐述。

摘要：在高速公路建设中,能否及时排出路面上的积水是在高速公路建设中需要注意的一个重要问题。对桥面排水系统进行优化,不仅可以将积水迅速排出桥面,还能提高高速公路的使用寿命。目前,我国对于高速公路桥面排水系统的设计仍然存在许多的问题与不足。因此,加强高速公路桥面排水系统的研究,能大幅度提高桥面排水能力。文章将会对高速公路桥面排水系统优化设计进行探讨与综述。

摘要：青海省的桥涵病害多源于高寒、冻土等因素,多年来在青海公路建设中积累了大量的经验与教训。本文论述高寒冻土地区桥涵研究、设计、施工方面的预防治理措施。

摘要：本文通过对交通信息化评价模型和评价指标的分析研究,参考国家信息化的指标体系以及国内外各种综合评价值的分级方法,选用层次分析法,得出了青海省交通信息化评价值的分级标准。