摘要：本文结合青海省高速公路勘察设计经验,提出在湟源至西海一级公路的设计中以"两带三景"为轴心对环境保护和景观设计的设计思路,实现以人为本的可持续发展的设计理念。

摘要：文章以西海(海晏)至察汗诺公路路基设计为背景,从一般路基设计、特殊路基处理、防护工程、取弃土场等方面阐述路基设计思路和方法,以供探讨。

摘要：本文通过热棒路基使用的可行性、热棒效果的显著性及热棒路基监测的规范性、准确性及科学性初步分析、综合对比了2种多年冻土区路基热棒效果监测的方法,结果发现钻孔地温监测方法较适合高原气候,能够有效、准确的监测热棒影响半径及使用效果。

摘要：一、前言我国现行的《公路沥青路面设计规范》中尽管很多规范贴切实际状况,但是在道路工程施工过程中还是会出现很多的不足之处,从而使得我国现行公路在使用过程中出现很多质量问题,给行车出行带来一定的安全隐患.因此,若想纠正这些问题,就必须从设计阶段进行入手,严抓设计过程中可能埋下的各种质量问题.

摘要：一、引言 随着柴达木地区资源开发研讨会的召开,一个第二次大规模开发柴达木的大气候正在形成。公路建设作为国民经济的先导,必将在柴达木开发中得到进一步发展。面积约24万平方公里的柴达木盆地,是我国内陆盐渍土主要地区之一,其土壤的盐渍化程度,较其他地区为之更甚。因此掌握盐渍土的各类特性,探索用当地的土壤以及筑路材料修筑公路,对公路建设具有重要的意义。

摘要：市政给排水工程是现代社会发展的重要部分,加强对给排水设计的合理性分析具有重大价值。根据城市实际状况,进行规范化、合理化的研究,对给排水工程施工质量具有积极影响,国内给排水设计存在效果差、弊端明显的状况,为此,加强对城市市政给排水优化方案的调整具有重大意义,本文针对城市市政给排水规划现状进行分析,并对规划设计要点进行了探讨,旨在一定程度上提高给排水规划设计水平。

摘要：桥梁施工建设准备过程中,由于桥梁项目的特征,例如桥梁项目结构较为复杂,项目具有很多特异性的构件、需要进行复杂的受力分析,以及对于建设过程中的相应参数必须提供技术数据等,因此,均要采用相应的设计手段,运用先进的技术予以呈现,便于施工方、业主方了解和论证。当前进行桥梁工程的设计运用先进技术,例如使用BIM技术,针对不同情况下桥梁的复杂环境、复杂构件、复杂位置、环境以及要使用到各类机械设备工艺等,替代传统的CAD设计技术,采用三维的模型,将桥梁设计者的意图加以表达,为桥梁施工提供技术参数,取得了很好的效果。

摘要：从桥面、伸缩缝、桥墩、梁体、支座等桥梁基础病害出发,分析了整治桥梁病害的方法,同时研究了桥梁加固设计对策,并希望为防范与处理桥梁病害提供参考。

摘要：我省近几年公路发展迅猛,实现了全省所有市州通高速。但是随着公路的发展,生态环境保护问题日益凸显,尤其是青海省作为我国的“中华水塔”,生态地位重要而特殊,在公路设计中更应注重生态环境保护的设计。本文首先论述了我省公路环保设计面临的困境,然后简单叙述了公路环保设计的理念,秉持“不破坏就是最好的保护”。但公路建设过程中或多或少的会对生态系统造成破坏,如何尽可能减少对生态环境的破坏,本文分别从路线选线、路基边坡防护设计、路基路面排水设计、路基取弃土场设计、桥涵设计及隧道设计等方面对在公路环保设计中应如何尽可能的减少环境破坏进行阐述,为我省的公路环境保护设计提供参考,确保公路建设与自然相协调。

摘要：本文介绍了青海省柴达木地区盐渍土的状况、盐渍土地区钢筋混凝土腐蚀原因及该地区桥梁结构防腐设计措施及施工工艺等情况。