摘要：公路工程设计区域涵盖山脉,需要进行隧道施工,从而保证通行。隧道施工期间,发生塌方的风险较高,而导致塌方问题出现的原因相对较多,及时对其进行治理,则是保证隧道安全使用的关键。因此,文章主要对公路工程隧道施工中的塌方治理进行了研究,分析了塌方发生的原因,阐述了塌方的治理要点,并总结了治理技术的应用方法。

摘要：工程项目部试验室(工地试验室)的建立,是保证施工质量、促进工程进度的重要环节。工地试验室承担与工程相应的各种原材料试验、混凝土施工配合比设计、混凝土强度试验及路基填筑试验等,在施工过程中进行现场质量控制,同时参与工程质量检查、工程质量事故的调查分析、工程验收、编写项目试验总结以及本项目的新工艺、新技术、新材料的推广工作。所以做好工地试验室的建设工作对于高速公路工程建设质量具有十分重要的现实意义。

摘要：人工挖孔桩以其工艺简单,施工方便,造价较低,容易控制桩身质量等优势,越来越得到设计单位、施工单位的认可。

摘要：设计中针对青岛-银川国道主干线段路堑边坡工程的地质条件,采用预应力锚索加固的方案,通过工程实践,介绍了预应力锚索在高陡路堑边坡中的施工方法。

摘要：本文从水泥混凝土原材料的选择、配合比设计、混凝土拌合、浇筑及养生五个方面进行分析,对水泥混凝土冬季施工技术及质量控制措施进行了概述。

摘要：路桥施工的难点之一就是公路和桥梁的伸缩缝的处理问题,因为路桥的伸缩缝的设计和施工质量直接关系到其他环节和部位的构造,进而也就影响了整个路桥的运行安全性和稳定性。

摘要：现阶段,公路工程建设关系到各地经济建设和文化交流,与人们的生活出行安全也有着紧密联系。市政道路路基施工中,必须保证施工质量满足设计标准,以此加强道路整体施工质量,落实和完善路基施工技术。本文重点分析路基施工技术相关问题,介绍路基工程特点、深入分析市政道路路基施工问题,掌握路基施工技术要求,讨论施工内容与要点,希望可以为同类工程起到参考价值。

摘要：1．研究背景分析 多年冻土是各类地基土中最差的一类，热融与冻胀给各种工程带来严重危害，多年冻土的存在不仅极大制约着和提高了各类建筑的工程造价，而且多年冻土地区的工程勘测、设计与施工 要求有一套独特的技术，现成的非多年冻土地区的修筑技术是不能解决冻土地区各类工程的特殊技术要求．不然就是病害连续不断，甚至前面施工后面坏，成为填不满的“黑洞”工程。目前穿越青海省境内多年冻土地区的国道有109、214和227线，

摘要：随着我省公路隧道工程不断的增多,在隧道竣工后显露的问题以隧道渗漏水最为普遍,隧道的渗漏水危害巨大且修复困难,由于隧道施工水文、地质条件复杂,影响隧道渗漏水的施工因素很多,因此如何在施工中控制隧道渗漏水危害的产生,对其施工技术的探讨特别值得我们深入探究。造成隧道渗漏水的主要原因有自然原因、设计原因、施工原因、材料原因等,本文从施工技术角度浅析如何防止隧道渗漏水产生,首先介绍了公路隧道渗漏水的危害,分析了施工中造成隧道渗漏水的原因,如隧道围岩基面处理不当、排水系统不畅失去排水作用、防水板施工不规范等。重点从四个方面:严格控制隧道围岩基面平整度、排水系统施工质量控制、防水层的铺设质量与保护、提高衬砌混凝土施工质量以增强防渗漏水效果,阐述了隧道施工中防渗漏水关键技术措施。

摘要：在我国交通高速发展的大背景下,山区和丘陵地带的边坡高度日益增加,数量也大幅增加。高速公路高边坡施工过程存在的安全隐患,如何对安全技术不断完善及提高,是我国交通行业快速发展的重要问题。而路堑边坡在施工过程中,还要注重风险的评估工作,分别为风险识别、风险估计、风险评价和风险控制。路堑边坡在施工过程中,最经常发生的事故是边坡失稳。为了有效进行风险控制,需要改变边坡的设计及施工等人为因素,维护路堑边坡施工安全性,使得边坡发生失稳的可能性大大降低。