摘要：为保证地下汽车库人员、车辆安全,对地下汽车库的通风与排烟系统进行精心分析与设计是非常必要的。通过对通风量的两个计算公式的分析,对稀释浓度法和换气次数法进行了比较,阐述了其各自适应的场所和条件。对地下汽车库通风排烟系统设计中几种不同形式进行了比较和分析,并剖析了其各自的优缺点,指出共用风管的排风排烟系统具有很好的经济可行性。对地下汽车库的气流组织形式进行分析,结果表明排风口设置在顶部是非常合理的,同时提出设计中应该注意的几点问题。

摘要：介绍了2管式热回收型多元VRV空调系统和中央空调系统的工作原理,通过一个实际工程设计实例,对VRV多联机空调系统和中央空调系统投资及运维指标进行了对比分析。VRV多联机空调系统除了在初次投资外,在使用和管理的便利性、年运行管理维修(护)费用、能源利用率及环保方面,均优于中央空调系统,体现其明显的经济及节能优势。提出采用数字增量式PID控制策略,解决电子膨胀阀响应超调问题,保证系统处于最佳工作状态。研究结果对VRV多联机空调系统设计有一定的参考作用。