摘要：2012年北京大兴国际机场(以下简称“大兴机场”)弱电信息系统总体规划中首次提出了建设环境管理平台(即实施建设的“环境管理信息系统”)这一理念,这也是大兴机场与环保信息化的初次碰撞。从规划、设计、实施建设到开航运行的这八年时间里,我们秉承着这个建设理念,一直坚持最初的建设思路,终于将梦想一步步转化成了现实。

摘要：电气工程是新时期市政建设的关键所在,而设计又是市政电气工程项目建设中不可忽视的重要环节,因此,本文从不同角度入手客观阐述了市政电气工程设计中常见的问题,提出了一些行之有效的措施,解决问题的同时加以优化,从根本上保证市政电气工程设计质量,促使设计的市政电气设备功能作用充分发挥。

摘要：大型枢纽机场普遍存在近机位资源短缺与拖曳效率低等问题,导致靠桥率无法满足实际需求,其根本原因在于缺乏高效合理的拖曳调度方案。为避免机场人工拖曳调度方式造成拖曳调度分配不合理、近机位利用率低与综合拖曳成本高昂等问题,提出了考虑时间成本的拖曳调度优化方法。首先根据机场实际运行数据和业务规则,综合考虑机位空间分布和拖曳时间成本等因素,以提高靠桥率、降低拖曳时间成本为优化目标,考虑拖曳有效性、时段内拖曳量、航班保障时间窗等约束条件,建立拖曳调度优化模型;然后设计改进禁忌搜索算法求解模型;最后采用北京大兴国际机场实际历史航班数据与机位场景,验证了利用该模型构建机场拖曳调度方案的有效性。研究结果表明:所构建拖曳调度方案可以使靠桥率提升4.2%,拖曳时间成本降低10.2%,能够有效改善现有拖曳调度方式。

摘要：航空性收入是机场收入的重要来源,是生产运行保障结果的价值体现。一方面,机场收费政策调整,有利于机场制定合理的航空性收费标准;另一方面,繁重数据稽核和拒付工作,亟待依靠信息手段来实现。面对机场航空性结算的业务痛点和难点,如何保障航空性收入计费及时、准确是所有机场关注的重点。北京大兴国际机场基于当前业务背景,对航空性结算业务的系统实现进行了创新性的设计和规划。本文重点从技术角度,论述北京大兴国际机场航空性稽核与计费系统的设计思路、实现形式和创新点。希望以此为例,为机场的航空性收费相关系统的建设提供有效的借鉴。

摘要：以北京市密云区新王庄、青甸、蜀地三村景观规划设计作为研究案例,通过对其村庄现状进行实地调查研究,深入挖掘当地特色文化,探索出了适合的景观设计策略,最后总结出了一套符合新王庄、青甸、蜀地三村特色的美丽乡村设计方案。设计方案主要包括三个部分:村庄道路畅起来、村庄亮起来、村庄环境美起来。通过对新王庄、青甸、蜀地三村的道路梳理、照明设计、设施设计、绿化及节点美化设计,让村庄成为了生态宜居的美丽家园。

摘要：面对当前既有城市住区中公共服务设施健康化程度不高以及健康化改造潜力评估方法不明确等问题,本文在参照相关标准规范,广泛征询各方面专家意见,结合实际调研的基础上,提出了既有城市住区公共服务设施健康化改造潜力评估方法,构建了公共服务设施健康化改造潜力评估指标体系。该指标体系包含8个一级指标(知晓度、便捷度、硬件满意度、软件满意度;医疗卫生设施、文化体育设施、商业服务设施、其他服务设施),29个二级指标及其相应评分细则。综合考虑定性与定量的主客观因素,采用AHP层次分析法赋予指标权重,分别采用模糊综合评价法与加权评分法,对主观评估指标与客观评估指标进行评分,以期科学准确地得到既有城市住区公共服务设施健康化改造潜力的评价结果,为其健康化改造提供量化依据和技术支撑。