摘要：近年来,全世界各地机场发生多起登机桥与航空器发动机剐蹭事故,给机场地面运行安全带来巨大隐患,更为机场及航空公司带来巨大经济损失。本文提出一种基于扫描式激光传感器的登机桥防撞系统,并在首都机场实现应用,该系统能够在登机桥异常接近航空器发动机时,主动冻结登机桥右向动作,防止发生剐蹭事故,提高登机桥运行安全阈度。

摘要：在我国宏观经济政策以及市场竞争日趋激烈的环境下,房地产企业逐步从黄金时代过渡到了白银时代。所谓的"白银时代"是指市场依然会增长,但行业的整体周期会进入到一个新的阶段,在新的阶段需要提高经营管理水平才能够获得收益的时代。在这个阶段,我国的房价上涨空间日趋收窄,利润空间也越来越有限,因此成本管控在实现企业价值最大化的过程中起到越来越重要的作用。目前,有不少企业也开始创新项目的开发模式,在产品设计上进行升级换代,在营销推广中采用更先进的理念和技术,在这些变革层出不穷的背景下,房地产企业的成本管控将成为企业运营管理中的重要一环,也是企业在"白银时代"决胜的关键能力所在。而中国的房地产行业市场化的进程比较短,政府的监管力度以及企业自身的专业化发展也是经过了之前一段时间的总结与积累才逐步形成,整个行业的成本管控水平参差不齐。行业内排名靠前的龙头房企经过项目的积累已经逐步摸索出一套完善的成本管控体系,但是对于多数企业来说对于成本管控方面仍然有不少需要改进与提高的地方。文章以房地产企业开发过程中的成本管控理论依据为出发点,结合实际操作过程中成本管控的重点、难点以及具体的项目案例进行分析,进而提出有利于房地产开发企业对成本管控工作的有益建议。

摘要：目前我国机场航班波处于初步构建阶段,机场旅客中转比率较低。为了有效评估并改善我国机场中转现状,在考虑航班时刻编排、航线网络空间布局的基础上,增加了相对强度指标与服务质量指标,构建了机场中转水平评估模型,并根据机场航班波结构特征以及中转水平评估结果,探究航班波结构对机场中转水平的影响。选择2019年旅客吞吐量排名前10位的机场进行实证分析。首先通过模型对比,表明本文模型在机场中转水平评估过程中更符合机场中转实际运行情况,验证了模型的有效性;其次,研究航班波结构对机场中转水平的影响:(1)对不同航班波结构的机场中转水平进行分析,表明航班波结构能够增加航班在时空等维度上衔接的可能性,提高机场中转水平应通过构建或优化航班波,为旅客中转提供最大程度的衔接便利。(2)对相同航班波结构的机场中转水平进行分析,发现机场中转水平因国际、国内航班占比不同而存在显著差异,机场应更加注重国内转国内类型时刻资源的优化配置。研究结论可为航班波设计以及机场中转水平提升提供具体措施。

摘要：砌体结构房屋在我国原有民用建筑中占有相当的比例,随着时间的推移及相关规范的修订,近年来砌体结构房屋的加固改造工程逐渐增多。由于砌体结构房屋自身的特性,使得砌体结构房屋的加固改造方法存在多样性,以某工程加固改造为实例,介绍了建筑工程加固改造中采用钢筋混凝土加强面层和碳纤维加固技术,并取得了很好的效果,可供今后同类工程在进行结构加固改造设计与施工时参考。

摘要：目前我国正全面推动城市化建设,传统的施工方式对于环境的污染比较大,且粗放式的管理也让建筑施工质量出现了各种各样的问题。在这样的背景下,装配式建筑应运而生,该建筑形式通过应用先进的施工技术,能够有效降低环境污染,但装配式建筑在发展过程中,其结构设计也存在些许不足。基于此,文章分析了装配建筑具有的特点和装配式建筑相关设计关键,提出了装配式建筑的发展趋势,以供参考。

摘要：研究了机场供电系统,设计了以发柴油电机组为核心的数据中心应急供电系统,通过优化PLC控制实现预期功能,实现了10千伏高压柴油发电机在民用大型机场供电系统中的突破性应用。

摘要：备件的安全库存储备是民用机场保持高质量通航运行安全和稳定服务水平的主要物资支撑,也是平衡企业经营效益与保障安全的管理目标。针对民用机场备件难以分类进行采购计划控制和管理库存储备数量的难题,本文基于大兴机场设备维修维保备件管理的特征和库存供应保障需求,以ABC分类法和Kraljic分析模型相结合,设计提出了民用机场备件OKZI分类法及与分类结果相关联的采购、库存管理策略;对关键故障处理用备件设计了风险型安全库存管理法,通过例证证明了该模式的可行性,并为备件库存管理结构提出了管理优化策略。

摘要：在机场区域内,新能源特种车辆充电具有很大的随机性,且不同种类特种车辆充电情况各不相同,造成飞行区内各充电桩利用率相差过大,影响机场配电网的健康运行。针对上述现象,设计了十一车型两阶段特种车辆协同充电调度策略。第一阶段通过分析不同车辆对航班的保障流程,以同一车辆对相邻航班保障起始时间差值最小为目标,生成存在充电需求的车辆序列。第二阶段以减小飞行区各区充电桩时间利用率方差和车辆充电排队时间为目标,在上一阶段车辆序列基础上采用改进的自适应变异粒子群算法进行模型求解,并以国内某枢纽机场的实际车辆充电数据进行对比验证。实验表明,采用该算法后,车辆充电时的等待时间降低了93.5%、飞行区充电桩时间利用率的整体方差下降了88.7%,达到了均衡使用充电桩的目标。

摘要：为解决企业在建设信息化平台时会出现集成系统间数据不共享、业务处理连续性较弱、信息孤岛等问题,本文提出基于多种集成架构的企业信息化中台设计。全面且标准统一的中台设计可有效解决以上问题并提升系统的易用性与拓展性,提高信息化业务执行效率,有效降低数据共享技术门槛与信息业务整合复杂度。

摘要：为解决机场保障工作中多种不同型号机电设备同时运行带来的组织管理困难,同时助力智慧、绿色机场建设目标顺利实现,提出了一种智慧机坪保障系统的设计与实现方法。包括井盖系统的安全减震设计方法,以实现地井工作环境的安全隔离;提升空调系统制冷制热性能的多种措施;利用模糊PID控制器实现对机电设备的在线控制方法;设计智慧管理系统以用于实现不同信息的高效调度。利用提出的智慧机坪保障系统,可提高机场保障工作的效率,进而提升机场保障服务的综合质量。