摘要：1.前言电渣熔铸5Cr_2NiMcV锤锻模块,其化学成份是在5CrNiMo钢基础上,既考虑到提高寿命,又考虑现有热处理条件,并参考其他有关钢号进行设计的。模块传统生产工艺,一般都是经电弧炉冶炼、浇注成钢锭,再经水压机镦拔成毛坯。工序多,周期长,金属收得率低。电渣熔铸模块是把熔化精炼。

摘要：本文首先提出起重机安全制动器运行的相关概述分析,然后简要分析起重机安全制动器的故障原因,接着详细论述起重机安全制动器的改造方法,主要包括PLC选型与设计、增大盘式直流制动器线圈的内阻、注重维护保养、选用液压推杆制动器、起重机电气控制系统改造,最后总结了几点起重机安全制动器的改造方式及电器控制,主要包括液压驱动系统改进、制动器选择、驱动装置检查,以此来不断提升起重机安全制动器的改造效果,并确保起动机运行安全、效率的稳步提升。

摘要：在对国内外管材标记情况进行大量调研的基础上，结合实际分析了管材标印设备选用的可行性，提出了适合我国小型管材产品标记的新型管材标印机设计方案。详细分析了所研制的新型管材标印机的八大特点，并指出了其优越性和良好的社会经济效益。

摘要：等静压设备是对受压工件施加各向均匀静压力的压机，１２６ＭＮ冷等静压机机架为组合式结构，它由两个分离的立柱和两个半圆梁拼装后在其周围用预应力缠绕若干层高强度钢丝构成。机架计算中，采用预紧系数η＝０．９，比通常采用η＝１．１计算，使用的钢丝重量降低２６．６％。经压机机架预应力测试以及额定载荷和超载试验，证明装置无泄漏，钢丝缠绕机架的强度符合要求。自１９８９年９月投入使用以来，取得了一定的经济效益。

摘要：对子长期承受温差交变载荷的锅炉，其后管板高温区孔桥出现穿透性裂纹是必然结果。分析其原因，尽管存在有设计上的缺陷，但最主要原因还是锅炉间断运行。

摘要：刷镀技术是近几年发展起来的一项修复机械零部件的新技术,它具有设备简单、工艺灵便、镀后一般不需机械加工等优点。因而应用范围广、经济效益大,尤其是对大型设备的不解体现场修理更有突出的实用价值。修复无形状与位置公差要求的零件,工艺上考虑比较简单。但对于有形位公差的零件,就不但要求保证能镀得上、粘得牢,而更重要的是保证被镀面的形位公差达到原设计要求。

摘要：1 分层给煤装置工作原理分层燃烧给煤装置于1995年开始出现,并于1996年后逐渐推广.根据其基本原理,可以设计出多种不同结构形式.这里仅举一种由青岛市节能技术服务中心1995年推出的节能给煤装置为例进行说明.该装置内部结构示意图如图1所示.

摘要：空气预热器作为锅炉尾部受热面之一，主要应用于以重油、煤气、天然气及煤粉为燃料的大型锅炉。80年代以前，10t／h以下的小型锅炉很少有安装空气预热器的。自1983年开始，北京和华北其气—些大城市相继开展了对KZL4－13型快装链条锅炉的节煤改造工作，改造内容中有一项是在省煤器后安装空气预热器。按照设计要求，若加装管式空气预热器，能将排烟温度降下70℃左右，将送入炉膛的冷风温度提高50℃左右，可明显提高锅炉出力及热效率。但当时就有一些单位反映由于安装空气预热器后风阻增大，使得风机耗电量增加，提高了运行成本，而且安装制作成本高，资金紧张的单位难以承受；更有一些单位对安装空气预热器持否定态度，认为得不偿失。笔者原单位北京丽源日用化学厂在两台KZL4—13型锅炉上安装了管式空气预热器。当时最大的感受是安装空气预热器后锅炉出力明显增加。安装预热器前后均烧同种煤，安装前，热效率为52％，出力为2.6t／h；安装后，热效率达73％，出力达3.97t／h，接近设计值。大大缓解了冬季用汽紧张的矛盾。KZL4－13型锅炉所用的管式空气预热器高为2m，其两端和中间均匀布置三块管板，中间管板比两端管板窄0．3m，紧贴一边布置，用作冷风...

摘要：主要介绍了首钢特殊钢公司研制的一条小直径钢管标印、涂层、捆扎作业线的工艺要求、设计方案选择、工艺流程和设备情况。实践表明，该作业线具有结构简单紧凑、设备性能稳定可靠、工作效果良好等特点。

摘要：介绍钢丝轧尖机轧辊孔型设计时轧辊直径、沟槽尺寸等有关数据的选择,轧辊图纸绘制及制作,并举出设计实例加以说明。