摘要：如何实现碳中和背景下低碳经济转型与增长是我国当前面临的重大问题之一。本文首先梳理了低碳经济转型的典型特征事实,进而在一个绿色增长模型中刻画了高碳资产、低碳资产、碳排放以及污染损害的动态特征,并分析了经济低碳转型的理论机制。本文还定量模拟了我国经济低碳转型的时间路径。研究表明:碳定价、排放效率提升与资产结构低碳化调整是实现“碳中和”经济转型的关键机制。碳定价通过纠正碳排放外部性成本释放减排激励信号,并促使排放效率提升和资产结构调整;排放效率提升和结构清洁化调整又可以抵消碳定价的经济约束效应,减轻资产搁浅等低碳转型代价,推动低碳转型平稳过渡。三种机制的联合作用既有助于实现净零碳排放目标,又可以促进经济内生增长。研究结论为碳中和背景下经济低碳转型机制设计思路提供了理论依据。

摘要：电池包作为电动汽车的动力源,其性能决定着电动汽车的安全与寿命,有效的热管理系统对电池包的安全运行起到至关重要的作用。在数值传热学理论基础上,建立电池包液冷系统热-流-电模型,综合分析电池包液冷板在0.5 C和1.0 C工况下的流场与温度场分布。结果表明:进出口处存在明显的流动阻力,液冷板进出口压差高达11.82kPa,导致泵耗显著增加;液冷板温度呈现明显的不均匀性,放电倍率从0.5C增加到1.0C,温度不均匀性由3.16℃增加到5.57℃。同时,还考虑了电池包在瞬态工况下的温度变化。该研究可为电池包热管理系统的设计与优化提供参考。