摘要：基于互联网地图服务测算人才住房、经济适用房、公共租赁房在步行、公共交通和驾车3种出行方式下到达不同等级医院的通勤时间,通过引入高斯距离衰减函数、设立多级搜索半径、考虑供给和需求方竞争效应并利用实时交通大数据改进两步移动搜索法,对深圳市公共住房居民就医可达性进行多维度评价。研究发现:1)紧急就医情境下15%公共住房点驾车30 min内不可抵达三甲医院,普通就医情境下仅10%公共住房点实现15 min就医目标;2)可达性由老经济特区向非经济特区逐渐衰减;3)人才住房可达性最优,其次是经济适用房,最后是公共租赁房;4)公共交通和步行相比于驾车模式下的可达性空间分异更显著。

摘要：绿地是城市环境的重要组成部分,为我们的社会经济文化活动提供了可观的生态系统服务。既有研究已广泛采用众多旨在测度绿地供需关系,衡量可用性、可达性和可见度的指标,以从局地到区域尺度评估可持续发展目标的实现情况。本文中,作者总结了对城市绿地量化研究的八点思考,以期为景观设计和规划中的4M实践——制图(mapping)、监测(monitoring)、建模(modeling)和管理(management)——提供指导,并激发将数据驱动研究转化为科学干预措施的创新思维。八点思考包括:1)绿地制图应体现多属性概念模型表征,包括数量、质量、类型和结构;2)绿地制图的来源、手段和用途因定义、方法和尺度而异;3)城市绿地的质量和数量受季节性物候条件影响;4)绿地时空数据立方体将有助于实现对城市绿地变化的近实时监测;5)绿地覆盖率能够揭示绿地的供给情况,但绿地暴露度可通过建模的方式有效测度人口-绿地的供需关系;6)测量绿地暴露度时应考虑空间、时间和社会差异;7)在制定绿化优化方案时,景观设计师和规划师应考虑生物物理、生物多样性和健康效益;8)城市绿地管理策略应着眼长远。最后,本文提出,以数据科学为支撑的决策系统有助于指导和促进城市绿地4M实践。本文中的各项思考对城市绿地景观设计、规划和管理的研究、实践和理论探索有着广泛的意义,并共同构成了一套可指导科研人员、决策者和从业者制定城市绿地最佳4M实践战略的原则。

摘要：2018年1月21日,中国城市科学研究会景观学与美丽中国建设专业委员会座谈会于北京大学建筑与景观设计学院举办。来自景观、生态、水利、规划等领域的30余位学者、设计师、教育者及其他从业人士参加了会议,并围绕美丽中国建设、生态文明建设、景观设计学科建设、行业融合等议题展开讨论。座谈会最终达成共识,提出了跨界生态实践的迫切性和必要性,同时探讨了在教育和实践层面跨界的难点与问题——不同行业的优势、职责以及在"跨界"中的作用尚不明确,学科教育也未能很好地构建并明晰自身的核心竞争力——呼吁应积极促进学科与行业融合,使其适应当代需求。