摘要：结合工程实践,从设计的角度对沥青混凝土路面出现早期病害的原因进行分析,并提出一些设计措施。

摘要：济源(河南省)至东明(山东省)高速公路与国家主干线阿荣旗至深圳高速公路在河南省新乡长垣县立体交叉,济源至东明高速设计4×35m预应力T形梁上跨通过。本文主要介绍35m预应力T形梁的施工及预应力张拉控制技术。

摘要：结合工程实例,分析比较了重型门式脚手架和碗扣式脚手架的应用及设计,介绍了重型门式脚手架体系的加固及上下衔接要点,证明了应用HR重型门式脚手架可以节约大量资金。

摘要：信用风险已成为在线交易的主要障碍之一,如何设计信用建立机制已成为电子商务进一步发展的关键,因而分析电子商务信用建立的评估机制非常必要。针对现有网站评估系统无法充分考虑原有信用度、交易次数、交易部位、交易额的影响等缺陷,提出了信用度变化率、失(守)信率、加权信用度和买(卖)方信用等新指标,以更全面、更准确地反映在线交易者的行为特征。

摘要：本文通过对旧水泥混凝土路面沥青加铺产生反射性裂缝的机理分析,提出了反射性裂缝的防止措施,提出了沥青罩面结构设计方法,来减少反射裂缝的数量和减缓反射裂缝的发展速度。

摘要：本文针对Ⅱ型轨道板生产中存在的轨道板混凝土配制强度与设计强度之间的矛盾,高强度与工作性能之间的矛盾,早强与耐久性之间的矛盾,提出了根据放张脱模强度确定混凝土配制强度;采用降低配制强度,适量引气,使用比表面积较小的水泥,选择适当的砂率等途径改善混凝土工作性能;通过降低胶凝材料用量,采用长静停、慢升温、低恒温、慢降温、低温脱模的"弱"热养护制度,以及起模前轨道板充分冷却等措施改善混凝土的耐久性能的建议。

摘要：简要介绍了主钢边混的混合型斜拉桥的特点和设计思路,对混合型斜拉桥结合部位的受力情况和跨径的确定等进行了阐述并提出了个人的一些看法。

摘要：通过对碳纤维加固构件的破坏机理分析 ,阐述了钢筋混凝土梁碳纤维加固构件的破坏机理 ,讨论了碳纤维加固构件破坏形式以及碳纤维施工技术要点 ,为实际计算和施工提供了理论依据。

摘要：公路工程项目从立项到竣工通车,需要经过投资决策阶段、勘探设计阶段、招投标阶段、工程实施阶段等诸多阶段,其中设计是最重要的阶段,它是公路建设项目的龙头,是业主招标文件的基础,也是施工单位进行施工的依据。设计质量是确保优质工程的必要条件,也是保证业主投资控制和工程安全的必要条件。