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检索条件"机构=驻559厂军事代表室"

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发动机试验室安全罩包容性分析: 收藏
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引用; 《车用发动机》2012年第2期 22-25页; 作者：裴伟王萍张冬梅冀树德伍北军安宏伟李小娟中国北方发动机研究所中国北方车辆研究所 66295部队驻559厂军事代表室; 针对由于涡轮飞散造成的发动机试验室安全问题,利用Ansysworkbech Autodyn软件进行非线性结构动力学分析,计算安全罩包容性。首先根据涡轮典型飞散形式进行输入分析,简化仿真模型,降低计算时间;然后根据现有安全罩厚度利用仿真软件计算...; 针对由于涡轮飞散造成的发动机试验室安全问题,利用Ansysworkbech Autodyn软件进行非线性结构动力学分析,计算安全罩包容性。首先根据涡轮典型飞散形式进行输入分析,简化仿真模型,降低计算时间;然后根据现有安全罩厚度利用仿真软件计算分析其包容性,并计算得出安全罩被击穿时的临界厚度;最后通过安全性评价,确认现有安全罩设计厚度可完全满足发动机试验室安全要求。; 来源：详细信息评论

装甲车辆数字灭火控制系统BIT优化设计研究: 收藏
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引用; 《车辆与动力技术》2011年第3期 1-4,21页; 作者：龚秀军魏巍魏曙光纪伯公驻559厂军事代表室无锡214035 装甲兵工程学院北京100072; 针对装甲车辆数字灭火控制系统的典型故障模式,开展了系统BIT优化设计研究,提出一种基于分步优选的最优测试集求解方案.该方案通过计算最小测试集,并引入加权费用指标函数,实现了系统BIT设计的复杂度和费用开支的整体最优.研究成果对数...; 针对装甲车辆数字灭火控制系统的典型故障模式,开展了系统BIT优化设计研究,提出一种基于分步优选的最优测试集求解方案.该方案通过计算最小测试集,并引入加权费用指标函数,实现了系统BIT设计的复杂度和费用开支的整体最优.研究成果对数控电子系统的在线故障诊断设计具有很好的实际指导意义和参考价值.; 来源：详细信息评论

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