摘要：[1] 修整三卡爪加工偏心泵体 如图 1所示， B为机油泵体， e为偏心距； A1、 A2、 A3分别为三爪卡盘的三个夹持工件的卡爪与泵体φ2外壳接触的三个夹紧点， O为三爪卡盘中心 (即车床回转中心，也是φ1的中心 )，φ1为泵体待加工大孔， O′为泵体设计中心，也是泵体外壳φ2和小孔φ 3的中心， OO′ =e。 在加工泵体大孔φ1时，我厂采用修整三爪自定心卡盘的三个卡爪，使图 1中 OA1、 OA2、 OA3均满足加工φ1装夹定位条件需要 (保证泵体上φ3与φ1的偏心距 e有足够的夹紧力 )。具体计算如下 (见图 2)：

摘要：<正> TC87柴油机是机电部洛阳拖拉机研究所与常州柴油机厂等单位联合设计的2缸、3缸、4缸机,其缸径为87mm的柴油机系列产品,为了便于了解所设计的机油泵、机油滤清器在连接以后的性能如何,故采用与日本样机机油泵,机油滤清器一起做对比性能试验,从而找出差距,以便改进。

摘要：TC87柴油机是机电部洛阳拖拉机研究所与常州柴油机厂等单位联合设计的2缸、3缸、4缸机,其缸径为87mm的柴油机系列产品,为了便于了解所设计的机油泵、机油滤清器在连接以后的性能如何,故采用与日本样机机油泵,机油滤清器一起做对比性能试验,从而找出差距,以便改进。 1试验部分 1.1仪器 JBS30型机油泵试验台 1.2试件 TC87机油泵,JX0710机油滤清器。

摘要：叙述了内燃机润滑机油泵的工作原理和特性,从机油泵供油机理的角度出发,对转子式S195机油泵供油量的试验数据进行分析,提出了转子式机油泵的一般供油规律,从而为新型发动机(内燃机)的设计、制造、试验提供了可靠的理论依据。

摘要：机油泵壳体(图1,NJ-130汽车零件),其主要加工工序精镗齿轮孔、轴孔和车削底平面及端面,技术要求较高,原采用两工位180°回转转动盘夹具加工的,很难保证工件的端面和底平面的圆跳动精度要求,为此我们设计了偏摆夹具(图2)。夹具设计原理摆动盘10平面是工件定位的基准面,当它回转180°时必然产生端面圆跳动,其数值大小直接反映到孔和平面的加工精度上。若能用较小的回转角度获得理想精度要求,则其它问题即可解决。如图3所示,两齿轮孔O。