摘要：为满足先进航空发动机高压涡轮盘等热端部件的使用要求,需要研制更高性能的第四代粉末高温合金,其标志是最高使用温度要达到815℃。概述了最近10年来美国和英国第四代粉末高温合金的研究进展情况。重点介绍了美国高Ta含Hf的ME501合金和高W高Ta含Hf的TSNA-1合金,英国的高Co高Ta合金、高Ta低成本合金和高Nb的RRHT系合金的成分设计特点、组织及其稳定性、力学性能及抗氧化性。

摘要：介绍了俄罗斯为第5代、第5代半(俄罗斯划分)航空发动机研制的新型ВВП系(ВВ750П、ВВ751П、ВВ752П、ВВ753П)粉末高温合金的最新进展。俄罗斯采用等离子旋转电极法(PREP)制粉＋直接热等静压(As-HIP)成形工艺制造粉末高温合金盘件。ВВП系粉末高温合金的抗拉强度、650℃下的持久强度以及低周疲劳性能均优于ЭП741НП合金，但塑性、韧性低于ЭП741НП合金。ВВП系合金盘件性能满足第5代、第5代半航空发动机的设计要求。其中，ВВ751П和ВВ752П属于高强型合金，可用于工作温度为650～700℃的盘件等；ВВ750П和ВВ753П属于高热强型合金，可用于工作温度在750℃以上的盘件等。俄罗斯已开始工业试制批生产和提供航空发动机涡轮和压气机用ВВ750П合金盘件；ВВ751П合金盘件等已用于发动机ПД14和РД-133；ВВ752П和ВВ753П合金盘件处于试制阶段。