摘要：试验检测作为工程质量控制的重要手段,在项目管理过程中具有重要作用,传统的试验检测已经无法满足交通运输行业发展要求,利用物联网技术对试验检测进行管理成为迫切需要。本文通过介绍以物联网技术为核心的工地试验室试验检测数据监控系统的结构、技术原理及功能模块设计,从系统使用功能上总结出了试验检测基于物联网技术管理的优势,不断提高完善试验检测技术。

摘要：结合工程实际,研究了下通式公铁立交桥排水的新方法——蓄渗排水技术,即将路面降水汇集于蓄渗一体设施中,采用双过滤方法,通过活性炭过滤层,吸附把重金属和公铁立交桥的油污积水,有效地解决了公路排水污染地下水源的问题。

摘要：橡胶沥青混凝土具有良好的抗高低温、抗老化和抗疲劳性能,能够减薄路面、延长路面使用寿命、延缓反射裂缝和降低行车噪声。通过原材料和施工机械的选择,配合比的设计,施工路段的铺筑,对间断级配橡胶沥青混凝土AR-AC-13抗滑磨耗层施工技术进行了研究。

摘要：注浆技术作为一种新型的加固技术,可广泛地使用到公路施工其他方面,而且由于其处治质量主要控制指标——弯沉与旧板加铺沥青混凝土面层的设计指标相吻合,具有一定科学性,所以也适用于旧板加罩沥青面层的加固处治。

摘要：针对鹤壁市G107交叉路口车辙难处置现状,在G107城区段中修工程中进行半柔性抗车辙路面技术试验。试验结果表明,通车1年的半柔性路面没有车辙,而同时期铺筑的改性沥青AC-16路面已出现5 cm车辙;半柔性路面试验段弯沉值比原沥青路面弯沉值降低约28.7%,较大幅度提高了路面整体承载能力;半柔性路面路表构造深度在0.78~1.06 mm,抗滑性能优异。

摘要：公路工程的概预算编制作为整个项目前期工作的一个重要过程,对控制投资规模、确定推荐的设计方案、掌握项目投资情况、进行正确的经济评价都起着举足轻重的作用。