摘要：介绍了我矿32轨道的现状,分析了可摘挂人车的组成、主要配置及其在我矿煤32轨道的应用,经过实际运行,可摘挂人车设计合理,配置先进,提高了广大职工的积极性,为安全文明生产打下了良好的基础,提高了生产效率。达到了很好的经济效益和社会效益,有力地说明了可摘挂人车在煤矿极具推广价值。

摘要：带式输送机是煤矿生产中运送物料的主要设备,托辊架、托辊是支承输送带正常工作的必备配件,普通的托辊架、托辊,作为落料点承载,经常会被从给料机出来的物料砸坏,导致输送带跑偏,甚至撕裂等危害,特别是工矿企业尤为突出。为了克服这些弊端,在落料点研制了多功能缓冲托辊及挂钩缓冲托辊专用多槽调偏龙门架。缓冲托辊的应用,延长了带式输送机的使用寿命,节省了材料费用,降低了职工的劳动强度。

摘要：目前煤层顶板定向钻孔不同程度存在着一次性成孔孔径小、二次扩孔工序繁杂;钻孔层位及配套设备选择不合理,导致钻孔钻进速度慢、塌孔严重、成孔长度短等问题,直接影响瓦斯抽采效果。针对该问题,通过对煤层顶板覆岩岩性、采空区覆岩垮落后裂隙发育规律以及瓦斯运移规律进行综合分析,优化了钻孔层位选择及设计参数;根据岩性、钻孔设计孔径及钻进长度,选配了扭矩23 kN·m的打钻设备。钻孔负角度钻进过程中,采取快速出渣、综合护孔等关键技术,有效提升了钻孔成孔速度。通过工程实践,钻孔钻进效率提升至129 m/d,单孔成孔长度达到1 071 m,实现了直径153 mm定向钻孔一次性成孔并沿走向一次性覆盖整个工作面,实现了大直径长钻孔高效瓦斯抽采。

摘要：针对立井提升罐笼做脱钩试验时采用在井架上用气割割断临时悬挂的钢丝绳套或人工打脱绳扣等危险方法进行脱钩的情况,设计出一结构简单,受力合理,安全可靠,操作灵活的抓爪开口式脱钩器,为规范脱钩试验,保障脱钩操作提供了安全技术保障。

摘要：架空人车为目前煤矿井下运输人员的主要设备,其结构设计的合理性直接影响着乘坐人员的安全。通过对架空乘人车设计和存在的问题进行分析,并提出了设计制造应注意的问题及改进方案。以便互相学习和借鉴,避免事故的发生。

摘要：在煤炭生产的过程中,伴随有大量的矸石,矸石不停地冲击皮带,常造成排矸皮带出现故障,影响提升;当矸石多,煤块也多的时侯,手工选煤皮带无法将碎煤块拣净,特别是一些附着在矸石上煤面,根本无法回收利用;当煤湿的时候,大量的湿煤随矸石运到矸石山,造成浪费;由于大量的煤面的存在,放矸石时造成整个副井口附近煤尘飞扬,污染环境,增加了尘肺病患者。因此,在排矸系统中建立一部多功能棒条筛是非常必要的。

摘要：流砂层注浆在国内外建井施工中一直是难题。鹤煤公司三矿的新副井井筒深,施工中所遇流砂层埋藏深,流砂层厚且厚度不明确、水压大且上距止浆垫远,这些因素的存在造成施工困难。介绍了鹤壁三矿新进风井采用置换注浆技术安全通过强流砂层的施工方法。采用合理的置换注浆方案、注浆参数,以及优化的止浆垫设计,取得了良好效果。该置换注浆技术切实可行,在流砂层中形成帷幕保护体,堵水率达98%,使井筒安全通过流砂层。

摘要：鹤煤公司三矿新副井揭煤深度954.20 m,揭煤区域位于背斜轴部,开采情况表明背斜轴部瓦斯涌出量明显大于两翼,瓦斯涌出量沿远离背斜轴部方向大致呈线形关系递减。由于情况特殊,对揭煤区域瓦斯抽放进行了设计研究,根据突出煤层瓦斯抽放要求,确定采用区域瓦斯抽放和局部瓦斯抽放的防突措施,为提高抽放效果,采取深孔预裂爆破增加煤层透气性。采取上述措施后,经效果检验与区域验证,揭煤区域达到了消突标准。

摘要：为满足生产接替需要,鹤煤公司三矿设计的煤柱工作面需通过三矿原煤气化工程试验区域,在采掘过程中需启封原煤气化工程密闭,为此对启封该区域进行了可行性分析,并制订了启封措施。

摘要：常言道：“舍得舍得，不舍难得，有舍才有得。”这句话说的就是“舍”与“得”的辩证关系。“舍得”既是一种处世的哲学，也是一种做人的艺术。