摘要：本文主要介绍针对工程设计现状,分析工程造价原因,提出控制造价要点及方法,为有效控制工程造价提供探讨。

摘要：结合民工建勤施工的路基病害 ,介绍利用土工布的基本性能 ,设计合理的施工方案 ,为路面施工采取合理的措施 ,以期达到最佳经济效果 ,满足工程需要。

摘要：就交通量观测点代表路段的区间划分,从公路规划、设计、养护等数据需求精度的角度进行了论证,提出交通量观测点布设应注意的问题。

摘要：通过分析岩质高边坡的破坏特征及其稳定性的计算,建议采用格构锚杆加固设计方案。采用Geo-slope软件来模拟加固方案,并对加固后的边坡进行了稳定性计算,经过计算得出加固后的边坡滑动面消失,支护后岩质边坡的稳定性系数满足要求,边坡处于稳定状态,为以后实际的边坡加固工程设计和计算依据提供了借鉴。

摘要：从设计、材料、施工等几个方面探讨了对钢筋混凝土结构裂缝的控制,并论述了裂缝控制的环境影响及浇筑前后的施工措施。

摘要：基础的施工质量直接决定桥梁的安全性和使用功能。文中结合某人行天桥的工程设计和施工实践,介绍了桥梁钻孔灌注桩基础设计和施工中的质量控制方法和过程并进行了总结,可为今后同类型工程提供参考。

摘要：用C++Builder5.0开发了高速公路景观设计仿真系统。系统以相关地形地貌、地理、地质、水文、气象等资料为基础,运用先进的计算机仿真技术、多媒体技术、图形图像生成和处理技术等,构建高速公路所处的地理环境、位置、地形地貌、公路、桥梁、河流等的虚拟世界;建立三维地形地貌、水文和自然环镜的数据库实时查询系统,提供对三维景观的全方位观察、空中俯瞰的视觉效果;为高速公路景观设计提供了重要的技术支撑。

摘要：结合锚喷技术在湖北省襄十高速公路上的应用,简要介绍设计方案、施工工艺、施工质量等控制技术。

摘要：仰头山隧道位于重庆市渝东南山区,隧道围岩以碳酸盐岩为主,岩溶发育。本文通过对隧址区工程地质条件进行分析,结合隧址区岩溶野外调查资料,着重论述了岩溶的发育形态特征及发育规律,在此基础上,研究分析了岩溶发育对仰头山隧道的影响。据此可采取有效的防治措施,为指导隧道后期施工及安全运营提供了科学依据。

摘要：宜巴高速公路凉水井隧道出露的石膏质围岩为三叠系海相沉积岩,赋存状态主要有白云质石膏质岩、纹层状(硬)石膏质岩和块状(硬)石膏质岩。通过化学成分全分析、x射线衍射分析以及水化程度分析,得出凉水沟隧道石膏质围岩组成矿物主要为石膏和硬石膏,含量分别为82.7%和15.3%,定名为特强烈水化硬石膏岩。x射线与水化程度相结合的矿物分析方法为隧道石膏质岩的矿物成分鉴定提供了借鉴。