摘要：结合椒江二桥桥面板工程,分析实际道桥施工工程中混凝土裂缝的类型和成因,通过技术分析提出了桥面板混凝土裂缝预防措施,如减小桥面板混凝土收缩徐变,在后浇缝混凝土以及桥面板施加预压力,分次张拉斜拉索逐步逼近成桥线形及索力等。

摘要：以某预应力混凝土连续梁桥的悬臂施工过程为背景,通过对连续梁桥施工阶段进行仿真分析和各节段的线形和应力控制的现场监测,保证桥梁施工过程的安全和顺利合龙,并使成桥后线形符合设计要求。

摘要：到目前为止,世界许多国家的学者对桥梁振动控制和超载控制作了不少研究,提出了诸如TMD、MTMD等控制措施,这些研究对超载效应考虑不多。考虑从桥墩、桥台做液压伺服系统的斜向支撑,在离桥一定距离做称重系统和荷载传感系统,当有超重车载时,中央控制系统就发令液压伺服系统将需要的力施加到连续梁底,从而减少梁的内力和挠度。理论分析证明:该方法对连续梁具有显著的超载运营作用,且对三跨连续梁桥,只须从桥墩做斜撑,而对于两跨、四跨、五跨连续梁桥,从桥台做斜撑是有利的。