摘要：文中主要从舱口尺寸的确定、强度计算等几个方面，论述我厂在“先江”轮加长设计过程中如何解决困难，满足船东的改装要求。

摘要：本文以问答的形式介绍了“模块化造船”这一新模念的来由、实质和“模块化造船设计”以及国内造船界在这方面的学习探索和实践的情况，并介绍了德国研制ＭＥＫＯ型护卫舰不断取得成功的典型范例。

摘要：液化石油气船ＬＰＧ气罐化学干粉灭火系统设计广州黄埔造船厂关兆钟改革开放以来，沿海地区相继从日本购进一批液化石油气船舶，此类装载在１５００ｍ￣３范围的船在日本属内海使用，没有设置化学干粉灭火系统。按照中国船级社规定：此类船必须设置此系统方能承运。为此，...

摘要：本文重点论述在船舶建造过程中，其总体性能的好坏，质量的优劣，设计是关键。本文针对船舶建造、使用中船舶航速和排水量存在的问题作一探讨。

摘要：由中船总公司应用软件开发中心研制的微机管路程序集成系统MPCPS-2,是一个面向船舶管系生产设计的计算机辅助设计系统。该系统模块较全,功能较强,使用方便,易于掌握。一、MPCPS—2系统存在的问题虽然MPCPS-2系统是一个比较实用的船舶管系辅助设计系统,但由于这套系统是面向民品船开发的,较适合民品船辅助设计。我们知道,民品船和军品船的肋骨起始位置不同,民品船肋骨号是由船艉向船艏顺序排列的,而军品船的肋骨号则是由船艏向船艉顺序排列的。我厂主要以军品船为主,曾经用MPCPS—2管路集成系统设计了一艘军品船,由于画出的管系布置与实际不同,即肋骨号和字符正好相反,因此不适应生产的要求。另外,由于该系统所画的安装图的背景相对简单,线条单一,不能直观地表示船体各舱室的位置,机舱开孔、人孔、楼梯、水密隔壁等的形状不太直观,不利于工人施工。鉴于这种情况,我们对MPCPS-2系统的个别功能作了一些修改,以适应生产实际的需要,更好地发挥系统的功能和效益。

摘要：介绍为建造涠11-4井口平台而特定设计一座建造工装,以满足各建造阶段的特殊要求,成功地按合同期交货。

摘要：海洋工程由于其服务环境恶劣和可维修性小,因此对其设计、制造、安装的质量要求特别高,对工程的质量管理十分严格。本文介绍了海洋工程质量管理的特点和常规管理内容。

摘要：一前言本程序是一种电气二维辅助设计软件,是CAD的一种外挂程序,是图形与船舶设计数据间的桥梁,根据船舶数据库管理和编辑图形,能有效而迅速地查询各种电气元件的布置情况,并最后统计电缆长度和紧固件类型、数量、输出电缆、紧固件、设备托盘表.

摘要：以6000HP环保船为蓝本,对环保类多功能海辅船压缩空气系统从设备选型到系统设计,进行了比较分析式的初步研究.提出了跨行业技术优化整合的优势和必要性,它也将是特殊船舶设计的趋势,以期为以后该类船舶的选型设计提供参考和借鉴作用。