摘要：山区公路建设易造成水土流失并深受其害。黄山市平均1km公路占用耕地或山林草被1.4hm^2,而水土流失引起的山体滑塌和山洪也使公路蒙受巨大损失。其原因主要是人们在山区公路建设管理中对保护植被和保持水土的意识不强、测设不当和施工质量不高所致。山区公路建设应认真贯彻执行有关法规,搞好水土保持,做好勘测设计,精心施工,保证工程质量。

摘要：现在随着我国交通施工的需求量逐渐增多,隧道施工的数量和要求都有很大程度的提升,在交通工程施工中,隧道施工是一种复杂、不可预见性强的建筑工程,隧道施工监控测量工作是保障建筑安全、优化设计、确保施工准确度的重要手段,所以隧道施工测量监控工作为施工安全性和准确性提供了可靠的保证。

摘要：建设项目投资控制是每个投资者所关心的重要内容之一。工程项目投资控制是在不影响工程进度、工程质量、安全施工的条件下,将工程的实际费用控制在目标值之内。做到工程设计的优化,以目标值为基线,实施整个工程的投资控制。

摘要：传统的县乡公路油化施工工艺已不能满足当前交通发展的需要,为提高县乡公路油化机拌机铺施工工程质量,从原材料选择、试验、配合比设计与施工机械选用、施工组织生产、施工工艺等方面,提出了建议。

摘要：结合黄山区2007年7月10日遭受的特大水毁,分析山区公路水毁破坏的主要类型及其产生原因,并从设计、施工、养护等方面提出了防治办法.

摘要：本文分析整理了国内外半刚性基层沥青路面的典型结构,用正交试验的方法研究了各个结构层厚度及模量对路表弯沉影响的大小顺序及显著程度,得到的结论为半刚性基层沥青路面的设计提供了依据。

摘要：结合黄山市近几年来山区公路灾害防治工程的实施,对公路灾害防治的基本原则、主要类型、防治措施进行了探讨。

摘要：结合实际施工经验及一些调查资料,对沥青路面早期破坏的成因进行综合分析并提出了预防措施。

摘要：深水浮式钻孔平台是桥梁深水基础施工一种简易而操作方便的施工方法。它是利用水上设备(船舶或工程浮箱)为浮体,通过贝雷等联接成整体刚性平台结构,在上部铺设面板形成施工作业面进行钻孔桩施工的方法,具有结构简单,技术容易掌握,钢材用量小,成本低,施工周期短等优点。

摘要：多孔式排水沥青碎石路面能有效防止反射裂缝的发生,并且能够雨天迅速排除路面积水,同时因为结构形式的特殊性,多孔式排水沥青碎石路面能减轻行车噪音,减少夜间行车路面反光,提高行车安全。