摘要：为研究斜坡坡度对山区多跨连续梁桥地震响应的影响,以一座典型中小跨径多跨连续梁桥为研究对象,采用数值分析方法研究斜坡坡度对桥梁地震响应的影响。研究结果表明:随着斜坡坡度的增大,结构的振型发生明显变化,上坡墩振型质量参与减少,下坡墩振型质量参与增加。随着斜坡坡度的增大,多跨连续梁桥上坡墩墩底和桩顶内力逐渐增大,下坡墩墩底和桩顶内力逐渐减小,且两者差值逐渐增大。多跨连续梁桥上坡墩墩顶纵向位移和下坡墩墩顶纵向位移的差值随着斜坡坡度的增大变化趋势并不明显,但随着斜坡坡度的增大,桥墩整体墩顶位移呈现减小趋势。地处斜坡的桥梁与地处无坡度的桥梁在地震作用下受力存在明显差异,实际施工及设计时要具体情况具体分析。

摘要：老田庵闸作为为数不多的滩区闸,距黄河主河道近,基坑开挖深度大,降水深度深,降水难度大,其降水方案的确定需要考虑井位布设原则、滤水器所处位置、水泵选型与维护等因素。针对其场地地下水类型、场区水文地质条件,降水采用“管井+井点”综合降水方案,达到疏干基坑目的,将地下水位降至基坑底以下0.5~5.0 m。基坑开挖后沿四周设置排水沟,在附近设集水坑(井),对表层渗水进行明排。在消力池及下游连接段降水井施工时,为更好地保证降水效果,减小了井间距,并在消力池、海漫段内及闸室四角加1眼降水管井,降水效果显著。

摘要：钢筋混凝土灌注桩桩身一般都较长,施工中主体桩身钢筋笼需要进行分段焊接施工。为了有效保证焊接后桩身钢筋笼的标高、垂直度、强度和完整性,设计出一种钢筋混凝土灌注桩钢筋笼放置定位支撑杆件装置来解决以上问题。

摘要：我国黄河滩区范围内地质条件复杂多样,在进行钢筋混凝土透水灌注桩施工时,往往灌注桩桩身长度大都设计得较长,同时我国水利工程施工季节性特点较为突出,一般水利工程均在汛期结束后进行施工,因此有效施工周期都较短。在进行水下钢筋混凝土灌注桩施工时,若采用常用的虹吸正循环、气举反循环、旋挖或冲击成孔等工艺进行施工,将无法满足工期要求。水利工程中水下钢筋混凝土透水灌注桩一般采用长螺旋钻进行施工,在该工艺施工时,超长钢筋笼起吊是其中控制桩体质量的关键技术难点,采用超长钢筋笼抗弯曲起吊施工方法,可有效解决此类施工工艺的质量问题。

摘要：为了评价无机颜料的掺入对水泥混凝土相关特性的影响程度,本文通过室内试验对彩色水泥混凝土力学、耐磨、抗渗、抗冻等特性展开研究。得到以下研究结果:随着颜料掺量的增加,水泥混凝土被着色的程度越明显,当掺量超过水泥用量的5%时,着色深度变化不大;颜料的掺入对水泥混凝土的力学特性、耐磨特性影响程度较小;颜料的掺入能够降低混凝土的孔隙率,增强混凝土的密实性,改善其抗渗性能;随着冻融次数的增多混凝土试件的质量先升高后降低,抗弯拉强度逐渐变小,颜料的掺入对混凝土的抗冻特性基本没影响。

摘要：随着城市化进程以及城乡一体化建设速度加快,水利工程建设施工量在逐渐增多。而在水利工程施工中,构建稳定安全的地基非常重要,有效处理软土地基,可以提高水利施工质量。论文在分析软土地基含义和特征的基础上,阐述了软土地基施工中需要注意的问题,提出了相关处理策略。

摘要：黄河坝岸险情监控报警报险系统的研发与应用改变了"防守靠人力、巡查靠人眼、决策靠电话"的防汛工作状况。通过系统选址与布设的论述及运用实例分析,认为安装选址优先考虑在坝身有问题和受河势影响容易发生险情的坝岸,且安装时采样点宜选取在沿根石台外沿或相应黄河花园口站流量4 000 m^3/s(沁河武陟站流量500 m^3/s)水位线位置处。系统的推广与应用有效降低了人工查险的劳动强度和工作风险,提高了黄河沿岸河务工作的管理水平和工作效率。

摘要：目前,我国公路总里程位居世界前列,高速公路总里程世界第一,其中绝大部分路面类型是沥青路面.但我国沥青路面设计方法相对落后,路面使用寿命普遍低于欧美发达国家,大中修频繁,显著降低了沥青路面使用性能和路网运输效能.因此,完善我国沥青路面设计方法,提升沥青路面设计水平,进而提高路面使用性能和寿命是解决这一问题的有效途径.

摘要：彰武水库是河南省境内海河流域的主要水库,由于自然和人为因素影响,库内水体水质较差。为了强化水库水环境安全工作、确保水库水质,以该水库作为研究对象,通过DPSIR模型建立了该水库水环境安全评估指标体系,根据熵值法计算了各指标的权重,尝试用云模型对其2015年的水环境安全状况予以评估。结果表明:该水库水环境为较安全级别,但存在安全隐患;由于周边较多废弃的工矿企业,其工业废水和农业化肥农药,随降雨和灌溉退水而排入水库,再加上传统的网箱养殖方式,使其TN、TP的浓度严重超标,水库水质全年为劣V类,需引起水库管理部门的重视。云模型能减少评估过程中的不确定性,其评估结果与实际相符,可用于水体环境的安全评估。

摘要：利用1954～2005年52年的中国溃坝统计资料(台湾除外),得出溃坝事故发生的时间空间分布规律,通过实际工程事故案例分析,指出勘测设计不周、施工质量存在问题、水利部门重建轻管、坝体年久失修及遭遇超标准洪水等情况是导致水库发生事故的主要原因。