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浅谈弯桥的形式和力学特性
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黑龙江交通科技》1997年 第1期20卷 8-10页
作者:李士辉 李颖 陈晓军 王志忠黑龙江省公路设计院黑龙江省高速公路管理局牡丹江市公路管理处 
本文以哈绥公路牡丹江~横道河子段,海林互通式四孔箱型弯梁立交桥的设计为例,联想弯梁设计的诸多因素的体会,概括的介绍了弯桥的几种形式;弯桥与半径的关系在技术上的规定;弯梁同时承受弯矩、扭矩的复杂性;几种支承形式;支座...
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薄层水泥混凝土路肩硬化结构设计
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《江西建材》2016年 第14期 186-187页
作者:徐庆军 张双艳黑龙江省牡丹江高速公路管理处黑龙江牡丹江157021 黑龙江省公路工程造价管理总站黑龙江哈尔滨150008 
农村公路路肩硬化是目前农村公路提档升级工程建设的一项重要措施,薄层水泥混凝土路肩硬化结构是常用的一种形式。本文通过有限元模型计算不同尺寸水泥混凝土面板板底的弯拉应力,从而通过公式计算得到面板的行车荷载疲劳应力与综合疲劳...
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箱梁预应力钢筋施工技术研究
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《科技风》2014年 第7期 157-157页
作者:王邵亮黑龙江省牡丹江高速公路管理处黑龙江牡丹江157000 
本文对箱梁钢筋的选取、绑扎工艺进行了研究,分别对箱梁不同部分的钢筋及预应力筋的设置和施工技术要点进行了分析,发现只要严格按照设计要求认真组织施工,箱梁的的施工质量能够得到有效保证。
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牡丹江大桥旧桥加固建设项目施工监控
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黑龙江科技信息》2016年 第29期 228-228页
作者:徐庆军 侯淞译黑龙江省牡丹江高速公路管理处黑龙江牡丹江157006 东北林业大学黑龙江哈尔滨150040 
桥梁加固施工监测的目的就是确保施工中结构的安全和确保结构形成后的外形及内力状态符合设计要求。由于施工过程中温度、施工荷载等因素,桥梁在施工过程中各阶段的应力、位移变化频繁,加上结构材料的实际力学参数的影响,结构的位移、...
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