摘要：本文以分析受压构件的稳定性验算入手，阐述了实际工程中，受压构件稳定性的验算方法，并对构件的计算长度依据不同的约束条件进行了探讨。

摘要：本文介绍了在大桥深水基础平面控制测量中采用测距仅配合双体船直接定位法，认为该法比以往的三角网法简捷，且精度合乎要求。

摘要：介绍了国内外关于路面结构排水系统的研究情况，对路面排水系统设计的原则与方法，以及排水层、集水系统的设计进行了详细阐述，并以试验路的修筑试验结果指出排水系统的建立可提高路面使用寿命，减少养护费用。

摘要：引用齐齐哈尔、哈尔滨、佳木斯和黑河水文站的观测资料，结合现场观察，简要论述了嫩江、松花江和黑龙江春季流冰特点及其对上述四个水文站附近原有桥梁墩台的影响，并对水文站河段新建桥梁墩台防冰撞工程措施提出了建议。

摘要：水泥混凝土路面低温施工是指施工操作和养护环境的昼夜平均气温连续5天低于5℃或最低气温低于-3℃。低温施工虽然不会改变水泥的化学性质,但却对水泥浆体的微观结构产生影响,使孔隙率及孔隙半径增大,体积膨胀,给混凝土的强度、抗渗性、粘结性及耐磨性等力学性能造成不可恢复的损害。因此,我们在进行低温季节施工时,必须提出低温施工的工艺设计,包括低温操作和养护的各项措施,以确保混凝土路面的施工质量。