摘要：总结了软基处理的原则 ,并对各类软基如沼泽、湿地。

摘要：本文主要介绍了公路桥梁设计荷载标准、分析了全国的国道、省道和县道公路以及大中型桥梁各级设计荷载的百分比．并详细讨论了体外预应力索加固技术组成部分及优点．说明了体外索加固技术在旧桥加固中的作用及意义。

摘要：简述部分预应力发展过程,介绍部分预应力T梁设计程序的功能,结构,通过算例验证程序的正确性。

摘要：对造成小型预制构件表面粗糙的原因进行了分析、总结 。

摘要：分析了水泥混凝土路面抗滑、耐磨性能与路面材料设计和施工质量的关系。同时提出了砂、碎石、水泥的技术指标 ,设计标准和施工过程中对做面刻槽、压槽、拉槽的几种方法 ,以提高混凝土路面构造深度 ,增大摩擦系数 ,增强水泥混凝土路面的抗滑耐磨性能 。

摘要：采用VisualBasic6 0作为开发工具 ,以墙下钢筋混凝土条形基础为例 ,介绍了建筑工程结构设计中计算程序的编制方法和原理。利用这类小程序来解决工程设计中的计算问题 ,不仅程序界面美观 ,数据输入简捷 ,而且计算速度快 ,结果准确 。

摘要：在桥梁的施工中，最重要的部位是板梁，而一般的板梁是要用空心板。在浇注空心板时，其内模的制作也有很多方法。在工程的施工过程中，我们发现传统木制内模有着诸多的缺点，就自己设计了一种空心板的内模，使用起来觉得效果很好。

摘要：水泥混凝土路面低温施工是指施工操作和养护环境的昼夜平均气温连续5天低于5℃或最低气温低于-3℃。低温施工虽然不会改变水泥的化学性质,但却对水泥浆体的微观结构产生影响,使孔隙率及孔隙半径增大,体积膨胀,给混凝土的强度、抗渗性、粘结性及耐磨性等力学性能造成不可恢复的损害。因此,我们在进行低温季节施工时,必须提出低温施工的工艺设计,包括低温操作和养护的各项措施,以确保混凝土路面的施工质量。