摘要：本文就管理系统程序设计中常用的屏幕选取方式，结合作者的开发实践，给出了几种利用数组实现的简洁实用的方法。

摘要：一、引言齐鲁乙烯装置经过五年多的生产运行,发现了许多问题。有原料问题、设备问题、设计问题、工艺操作问题,也有一些错综复杂的综合性问题。急冷系统的两大运行难点——“急冷油粘度超高”,“急冷水乳化”就属于综合性问题。几年来,这两大难点一直困扰着装置的高负荷生产。从1989年开始,已陆续对急冷系统进行了几番改造,有的效果较好,有的见效不明显。本文仅对以上提到的两个问题加以解析。二、急冷油粘度超高 1.

摘要：齐鲁石化公司烯烃厂第三套化学水处理装置是国内首次设计、制造和使用于脱盐系统的大直径（Φ３３００ｍｍ）的双室双层浮动床。该装置经过２００天的运行考核表明，各项指标完全达到设计值，开创了大直径双室双层浮动床国产化的成功实例。

摘要：乙烯装置自产的乙烷,返回同一台裂解炉的部分炉管进行裂解,通过对裂解温度和进料量的控制,使各组炉管的裂解反应热(热负荷)基本平衡,其效果与乙烷单独在乙烷炉上裂解时相当,从而达到回收装置自产乙烷的目的,使乙烯收率提高2—3％。一、生产情况齐鲁乙烯装置自开车以来由于二期工程尚未建成,乙烯不平衡,一直处于低负荷运行。按设计,装置设有6台AGO炉。

摘要：分析了造成乙烯装置裂解炉翅片管开裂的原因 ,并在实际生产、维修和设计中采取了相应的对策 。

摘要：齐鲁乙烯装置投产以来,虽然运行比较平稳,但长时间没有达到设计生产能力。这主要是因下游生产装置的配套生产能力不足所致。同时,装置在四年多的运行中出现的许许多多的问题,也直接影响了装置的安、稳、长、满、优运行。其中,裂解单元稀释蒸汽发生器(EA-123)曾先后多次因腐蚀而造成内漏,是制约着乙烯装置投料量的一个重要因素。为了探讨和研究 EA-123产生腐蚀的原因,并找出妥善的解决办法,现就其运行情况和腐蚀原因分析如下。

摘要：甲烷制冷压缩机(E-GB302A/B)为活塞式压缩机,是1978年随乙烯装置配套引进的。甲烷制冷压缩机共两台,正常生产时一开一备,为装置提供冷量,在乙烯装置中具有重要作用。自1987年5月开工至1990年初,由于乙烯装置低负荷运行。

摘要：齐鲁乙烯装置投产4年多以来,装置运行比较平稳,但一直未能达到设计能力。影响装置达标的因素很多,单就裂解单元稀释蒸汽发生器(EA—123)而言,就多次发生腐蚀内漏。这也是制约乙烯装置投料量的一个重要因素。为此,对EA—123产生腐蚀的原因进行了探讨,并试图找出根本性的解决办法。一、EA—123的运行情况 EA—123A、B、C、D是利用油急冷塔(DA—101)塔釜来的急冷油与工艺水换热,并将工艺水汽化产生裂解用稀释蒸汽。

摘要：一、概述齐鲁石化公司烯烃厂芳烃装置异构化单元,原设计采用美国UOP的I-5催化剂。但这种催化剂中的卤素会被反应物料带走,因此,为保持酸性活性,需向系统连续注入氯气。另外,为中和系统中的氯化氢,要采用碱洗系统。北京石油化工科学研究院研制开发的新型异构化催化剂SKI-300型,由于采用了丝光沸石为酸性组元,杜绝了上述缺陷。本装置在首次开车中直接选用国产催化剂,并对装置作了四项主要的技术改造。

摘要：齐鲁乙烯裂解炉发生了超前损伤,辐射段炉管出现大面积的蠕胀鼓包。根据裂解炉管的失效形式,分析炉管壁厚的计算数据,指出了其设计及制造上的问题,阐明了发生鼓包的原因,提出了改进意见。