摘要：本文介绍了Y25型转向架利诺尔减振装置的结构、设计概况和相对摩擦系数的计算方法。从摩擦系数μ、拉环角度α、和内外圆弹簧载荷比值P_2/P_1三方面论述了对相对摩擦系数的影响,并提出了稳定相对摩擦系数应采取的措施。

摘要：本文针对我国米轨铁路上存在的轮轨磨耗严重的实际状况,提出了在米轨转向架上增设导向机构的必要性,分析了采用迫导向转向架的好处,介绍了在现有术轨车辆上加装迫导向机构后的主要设计参数及实物改造后的运用效果。建议在准轨转向架上对迫导向机构进行新的尝试。

摘要：本文简要介绍了C_(62A)型敞车侧柱连铁腐蚀、变形的基本现状,分析了侧柱连铁腐蚀的主要原因,并从检修和新造两方面提出了解决连铁腐蚀变形的具体措施。

摘要：转3型转向架的摇枕、侧架在运用中出现裂纹较多,因此,齐齐哈尔车辆工厂对厂修中的转3型转向架摇枕、侧架进行了试验分析。本文就此做了较详细的介绍,并提出了摇枕、侧架壁厚的厂修限度。齐厂执行该限度3年多,末发现不妥之处,保证了转3型转向架的安全运行,并为其它型号的货车铸钢摇枕、侧架检修时壁厚限度要求,提供了参考依据。

摘要：通过对CK-1型空重车自动调整装置的试验,对其在运用中出现的载荷传感阀盖支点座根部裂纹等一些质量问题进行了分析。提出了提高可靠性等改进设计的意见。

摘要：本文介绍了货车新型槽钢弓形杆制动梁的结构、设计、试验及运用情况。它较圆钢弓形杆制动梁强度和刚度有了提高。文章还提出了生产新型制动梁时应注意的问题。新型制动梁已于1990年9月1日正式在全路新造转8A型转向架上采用。