摘要：中秋节起源于月祭,月祭在世界各地早期均有发生,且多与“生殖崇拜”相联系,是原始思维的产物。但我国自周以来的官方月祭内涵已经从生殖崇拜转向了对自然规律与社会规律的尊重,并与礼乐文化及“阴阳”观念结合。除了官方祭月活动,中秋节的民俗仪式在形成过程中更多地受到民间信仰、神话传说及文人赏月活动的影响。“嫦娥奔月”和“吴刚伐桂”是两个与中秋节密切相关的神话,它们在中秋民俗与信仰的形成过程中起了重要作用。通过考察中秋民俗,可以了解中国人信仰系统中某些美好的理念及长生久视思想的形成过程。中秋节的传统在当代社会受到了严重冲击,中秋节民俗仪式的重建活动需要抓住“团圆”“平等”“诗意”“生命感”四个核心内涵进行,同时利用当下发达的网络与社交媒体、教育戏剧等新手段进行推广,与时俱进地赋予其新的生命力。

摘要：文章以苏地 2016-WG-76 号地块二期工程项目为例,深入分析此类施工过程中涉及的关键技术和挑战,并提供综合的施工方案.通过详细的地质勘察与分析,基于基坑结构的设计原则,设计下穿地铁的支护结构,以确保工程的结构安全性.

摘要：目的本文介绍一种阴茎类手术后专用多功能减痛护理裤(简称“多功能护理裤”)的制作与应用,探讨其在隐匿阴茎术后患儿中的应用效果。多功能护理裤通过裤子与两种连接组件自由组合而发挥不同作用,护理裤和保护罩连接组件适用于术后下床活动期间;护理裤和纱布条连接组件适用于术后阴茎水肿阶段和拆除阴茎体敷料前。此设计简洁、穿脱方便,可有效解决行阴茎术治疗患儿因疼痛不愿意穿裤子而被迫卧床和拆除敷料牵拉伤口时引起疼痛的问题,有助于减轻患儿疼痛、提高舒适度、促进术后尽早下床活动。

摘要：针对生物质等电厂各类动力设备振动而引起的基础问题,结合实际的动力荷载,通过对设备及其基础在满负荷条件下的振动检测对比分析,了解其时域、频域特征等动力特性,明确现有基础的振动水平与特性。实测和研究结果表明,桩基对于水平、竖向振动均有良好的抑制作用。

摘要：在车间生产工序约束下,为了实现物流资源的多矛盾目标优化调度,提出了密度自适应MOEA/D算法的调度方法。对智能车间中生产工序约束下的物流调度问题进行了分析,并建立了最小化完工时间、物流车数量和惩罚成本等多矛盾目标的优化调度模型。以MOEA/D算法为基础,设计了随邻域中染色体密度自适应变化的惩罚因子,调节了染色体多样性和算法收敛性,有效提高了算法的解集质量。将密度自适应MOEA/D算法应用于物流资源调度中并进行实验验证,结果表明:与MOEA/D算法、改进NSGA-II算法相比,密度自适应MOEA/D算法的解集质量更高、分布多样性更好。以3台物流车为例,密度自适应MOEA/D调度方案的完工时间最短,为749 min。实验结果证明了文章方法在物流资源多矛盾目标优化调度中的优越性。

摘要：阐述基于监控设备互联的智能小区安防系统,该系统利用人脸识别技术获取确定陌生人员,通过行为轨迹鉴别可疑人员,并对可疑人员进行实时追踪,确定可疑人员的位置,为可能发生的安全隐患起到防范和预警作用。

摘要：随着经济的高速发展和城市化进程的加快,我国开始重视生态城市的建设,生态城市规划也愈发重要。为保证生态城市规划的质量,园林景观规划设计也得到了相应的重视,成为生态城市规划过程中的专项规划项目之一,同时园林景观规划设计也是生态城市规划的主体部分。因此,对目前园林景观规划设计在生态城市规划中的重要性进行探究,希望能够优化创新生态城市规划理念,创造更好的可持续发展的现代城市生活。

摘要：矿坑废弃地更新与改造一直备受城市更新和设计领域的关注。以湘江欢乐雪域项目为例,深入探讨基于“共生理论”的矿坑废弃地四态共生的更新模式。以共生理论互惠、进化、多元、平衡的思想内涵为基础,建构矿坑废弃地生态共生、业态共生、文态共生和形态共生的研究框架。旨在寻求一种既能保护矿坑工业文化特性,又能有机融入城市整体发展的模式,以推动因地制宜的功能共生、动态多元的业态共生、活化交融的文态共生、融合消隐的形态共生。

摘要：2020年9月30日,中办、国办正式下发《关于深化国有文艺院团改革的意见》,首次把“剧场”纳入政策范畴,并指出“促进国有文艺院团和剧场深度合作,支持‘团场合作’‘以团带场’或‘以场带团’”。在此背景下,本文深入研究分析了我国场团融合发展历史脉络、现阶段场团融合发展类型和特点、场团融合发展优势以及场团融合发展的国际案例,并此基础上提出对策及建议。

摘要：随着城市建设发展,城市轨道交通车辆基地由于占地规模大,其面临的用地受限问题日益突显。以南中珠城际珠海北停车场为例,选址位于铁路水系合围地块,周边控制因素较多,如何确定经济合理的平面布置方案是停车场设计的核心工作。首先分析地块周边控制要素,提出了地面方案、高架方案及双层方案三种平面布置形式,并从运营组织、工程投资等方面综合对比,推荐采用双层方案,解决了停车场布置用地受限问题。同时针对双层方案联络线设置进行了进一步的讨论,以期为之后类似车辆基地平面布置提供参考。