摘要：文中提出一种近场通信与低频唤醒相结合的无线通信架构,介绍了一种用于起动电池或其他零散分布电池的无线监测系统设计。该系统由小型可植入监测板、手持机以及上位机软件组成,管理人员可使用手持机以近场刷卡方式或低频广播方式巡检起动电池。其中监测板由微控制器、蓄电池参数采集电路和无线通信电路组成,体积小、功耗低,可封装到蓄电池外壳内,实时计算蓄电池状态信息。经实验测试,该系统具备低功耗和灵活性等特性,满足监测起动电池的要求。

摘要：针对现有轮式全向移动平台普遍具有载重能力差和对地面平整度、清洁度要求高的缺点,设计了一种新型的履带式全向货运平台。平台自重5t、满载8t,对平台进行了履带布局设计、电气设计与参数匹配计算、重心位置设计。载重2t及以下重量的平台能够完成平面内的全向运动,载重2~3t的平台能够完成直行和中心转向运动。

摘要：为使履带式全方位移动平台在实际工作中能够顺利完成平面内的全方位运动,对平台的电气与控制开展了具有针对性的设计工作,包括平台的电气系统结构设计、总体控制方案设计和手柄操控稳定性设计。电气与控制的设计保证了平台在平面内全方位运动的能力,同时减轻了平台的速度突变、履带打滑和车体振动等问题。

摘要：为提高工程装备故障维修保障管理水平,研究了工程装备故障发生与预测的特点与分类,构建了工程装备故障预测与健康管理的体系结构,论述了其硬件系统设计和软件系统的开发流程。该系统采用虚拟仪器技术设计,模块化编程实现。论文研究表明,健康管理技术的应用可有效提高装备的维修保障能力。

摘要：针对军用车载单相柴油发电机组体积重量大且发电电能质量低的问题,文中通过采用SiC MOSFET高频功率器件和H桥单管驱动的硬件设计方案,根据SiC器件具有较宽的禁带宽度和较小的导通等效电阻,可减小功率管开关损耗,支持系统在较高频率下工作,从而降低输出滤波电感电容取值,减小设备的重量和体积,使得设备上车后具有更小的挤占空间。搭建1台3 kW实验样机并测试其电气性能,测试结果表明,其电压波动率在各种负载下均能小于0.3%,且效率保持在93%以上,验证了该设计方案可以有效提高逆变装置功率密度,减小设备的体积和重量,具有较高的应用价值。

摘要：为解决某装备在强电磁干扰和灰尘、潮湿等恶劣环境下的数据采集、故障诊断与排除难题,设计了基于无线传感网络的分布式传感器数据采集与故障诊断系统技术方案,构建了以军用级SM5X500无线数传模块为核心的无线传感网络。故障诊断软件采用了卷积神经网络与虚拟仪器相结合的故障诊断设计方案,在决策层层面上利用信息融合技术进行诊断结果融合,获得可信度更高的故障诊断输出结果。为工程装备的现场检测诊断提供了一种新的技术手段,通过采集的5种液压系统故障数据进行验证,结果显示该算法程序具有较好的灵活性、鲁棒性,故障诊断准确率较高,平均准确率可达97.31%。

摘要：为解决电力系统设备运行及存储过程中因数量庞大、分布不定等特点引起的失管、失控以及无线监管设备的待机功耗问题,文中将近场通信与低频唤醒技术相结合,提出了一种既可以近场通信方式点对点通信、又可以广播方式批量通信的低功耗有源RFID模组设计,并在软件上使用AT指令进行封装以提高其易用性。通过对比模组应用前后电流消耗,结合应用实例证明了该模组的实用性与可行性。