摘要：铝基陶瓷纤维芯铝绞线具有高耐热,自重轻,强度大,低弧垂,低热膨胀,耐腐蚀等优点。介绍铝基陶瓷纤维(ACCR)复合芯导线的结构及特性、应用特点及优势、性能试验等方面,结合上海地区使用情况,评估其技术经济性发展前景。

摘要：基于现行的材料降解率测定标准及特定微生物的降解性能,设计了4种材料降解率的检测方法,即++两种标准方法(接种物:腐熟堆肥、蛭石腐熟堆肥浸提液)和两种实验方法(接种物:蛭石芽孢杆菌、+蛭石嗜热菌).采用生产环保胶带所用的原纸、塑料薄膜(主要成分为polylactic acid,PLA)和胶带成品作为受测材料,对比不同处理方法下材料降解性能的效率.结果表明,在60 d的实验周期中,原纸和+PLA薄膜在4种方法处理下均呈现快速降解.然而,胶带成品降解率在腐熟堆肥、蛭石腐熟堆肥浸提液++处理下上升缓慢;在蛭石芽孢杆菌处理下略高;在蛭石嗜热菌处理下上升速率显著高于其他处理方法(约1.7~7.5倍).添加微生物菌剂尤其是嗜热菌,能有效提升产品降解率的测定效率.因此,优化降解接种物的方法可提高材料降解率的测试效率,有利于企业缩短可降解材料的研发及生产周期.

摘要：针对轨道车辆的火灾特点,结合国内外的防火技术标准,讨论了不燃材料和防火封堵材料的区别,提出了轨道车辆防火封堵系统化的建议。最后通过重点探讨目前世界上最先进的防火封堵材料的核心技术,分析了实际应用案例,展望了轨道车辆防火安全设计与制造系统化的发展趋势。

摘要：ACCR是一种载流量大、低弧垂、重量轻、耐腐蚀的新型复合导线。通过世博会工程实例对ACCR的技术特性及经济性进行分析,结果标明ACCR复合导线可以提供安全、快速且不影响环境的输电线路增容解决方案。

摘要：我国城市轨道交通车辆外表面装饰普遍采用的油漆涂装传统工艺,能耗较高,污染环境,工艺复杂。贴膜工艺具有施工灵活快速、色彩丰富、画面制作简单易行、质量相对轻、无挥发性有机化合物排放、环保等优点,逐渐被市场所接受。对轨道车辆车体贴膜的历史、优缺点以及国内外应用作了介绍,对贴膜工艺的实施进行了研究。