摘要：针对带释放时间和运输时间的柔性流水车间问题,每个处理阶段含不相关并行机,且中间无缓冲,以最小化所有工件的加权完成时间之和为目标,提出一种基于遗传算法的EGA&LS优化方法。采用二维矩阵编码方式产生初始种群,执行交叉和变异操作后提出基于工件的多点交换、基于机器号的单点交换和基于工件的多点变异3种邻域结构来产生邻域解。为验证所提算法的性能及有效性,利用大量随机数据进行数据实验,将所提算法与传统GA、结合NEH启发式的改进GA(NEH-IGA)以及遗传参数自适应策略改进GA(IAGA)进行对比分析,实验结果表明了所提算法能够在较短的CPU时间内得到较好的近优解,尤其是求解大规模问题时。

摘要：姜夔是南宋著名的文学家,他在诗、词、书、乐方面有很高的造诣,著作可考者十余种,尚存诗179篇,词84首,对姜夔词的研究比较充分,对其诗歌的研究尚处在发展阶段。二十世纪八十年代以来,随着对宋代诗文研究的重视,白石诗歌的研究也取得了较大的进展,本文将对这些成果进行综述以及分析存在的问题。

摘要：针对传统方法设计的多波束反射阵天线增益低、存在波束偏移等问题,通过将阵列综合理论中的交替投影法引入到多波束反射阵天线设计中,对相位分布进行精确求解,以提高天线性能。为验证其有效性,设计并制作了一副Ku频段、电尺寸为7.5λ0×7.5λ0的单馈源四波束反射阵天线。中心频率(12GHz)实测增益为19.1dB,效率为45.8%,带宽达到10.83%(11.2GHz^12.5 GHz),仿真和实测结果较吻合。相比于传统方法设计的多波束反射阵天线增益提高2dB以上,副瓣电平降低4.5dB以上。结果表明交替投影法求解的相位分布更加准确,能有效提高多波束反射阵天线性能。

摘要：为解决MIPv6路由优化中存在的节点易受攻击等安全问题,提出一种基于家乡代理的绑定更新验证机制。在移动节点MN已经向家乡代理HA绑定更新的情况下,进行MN和通信对端CN的身份验证,以实现绑定消息的完整性。多次使用对称加密机制,保证绑定更新过程的安全性,提高了计算效率。安全性分析结果表明,该方案能够抵御常见的攻击行为。通过NS模拟工具进行仿真,仿真结果表明,与RRP机制相比,该机制在时间性能上有一定优势。

摘要：阐述了"烟囱效应"基本原理,及其在运用这一原理在建筑设计中的影响因素——季节因素和环境因素,并结合建筑实例,概括出天井中庭、太阳能烟囱、呼吸式双层幕墙和环境风塔等自然通风的设计模式.建筑空间自然通风模式的研究对建筑设计在节约资源和降低环境负荷方面起到有益的作用.

摘要：为有效降低X86源指令集体系结构标志位的模拟开销,针对软件X86系统仿真中的动态二进制翻译过程,提出了以寄存器直接映射技术为基础的、由自定义指令控制模拟标志寄存器读写的软硬协同标志位处理优化方法。该方法能够有效降低翻译后目标代码膨胀率,提高翻译后目标代码执行效率。测试结果表明,该协同设计能够正确完成带标志位操作的X86指令翻译、模拟标志寄存器的读取与修改,在Linux-0.2操作系统启动过程测试集下,翻译后目标代码膨胀率相对优化前降低了29.6%。

摘要：首先依据全矢谱理论,介绍了全矢动平衡方法的基本思想;然后从分析单圆盘转子模型的振动入手,得出转子水平和垂直方向不平衡响应与转子系统特征参数之间的关系;接着从不平衡灵敏度的角度,推导出了全矢动平衡方法与传统动平衡方法各自的不平衡灵敏度表达式,因为不平衡灵敏度高的转子平衡精度较高,通过比较全矢动平衡方法与传统单通道动平衡方法各自的不平衡灵敏度,证明了全矢动平衡方法具有较高的平衡精度,最后通过实验验证了文中理论分析的结论。

摘要：以分布式电源并网发电为背景,以提高逆变器的升压能力、探索新的逆变器拓扑结构为目的,提出一种改进型抽头电感准Z源逆变器。采用在准Z源逆变器中引入抽头电感的方法,得到了一种新的逆变器拓扑,与抽头电感准Z源逆变器相比,此改进型拓扑具有对称抽头电感结构。介绍了改进型抽头电感准Z源逆变器的工作原理,分析了升压能力。将所提逆变器与传统Z源逆变器作比较,结果表明所提出的逆变器具有较高的升压能力,可以利用抽头的位置来调节升压比,具有良好的对称性,减少器件的电压应力,增强了系统的可靠性。设计并观察实验,实验结果验证了此逆变器的性能。表明此逆变器具有良好的性能,在一定程度上能够满足分布式电源并网发电对逆变器的要求。

摘要：为满足在ACR组网环境下向用户终端提供高速、稳定、可靠的服务需求,需要为ACR系统设计一套合理控制机制。该文采用拟流程的方法对3种接入认证技术进行对比研究,并根据ACR系统需求,选用最为合适的接入认证技术。对基于802.1x技术的ACR接入控制机制的工作流程进行进一步的设计,为工程实现奠定了基础。

摘要：双线道路识别与提取是城市路网综合的关键。提出了一种城市双线道路提取的方法。在构建好的道路网眼的基础上,综合考虑双线道路网眼形态特征以及构成网眼路段之间的语义相似度,设计了识别双线道路网眼的综合指标。通过判断网眼综合指标确定最终的双线道路网眼,最后根据识别出的双线道路网眼提取出双线道路。实验表明,该方法能有效提取出城市道路数据中的双线道路。