摘要：本文结合船舶实际,对采用喷射式抽气装置实现船舶动力装置的8项节能方法,作了较深入与实用的分析与论述。笔者认为,这些方法具有一定的现实性和通用性,可供船舶设计、建造与修船时使用。

摘要：本文从烟斗通风头的基本工作原理出发,对采用烟斗式进风头实现新船"重桨无级切割"、旧船"重桨无级切割"和主机恒速运转时节能的设计方法均作了较为深入的分析。该工艺结构简单、工作可靠,且又不耗能,值得推广与应用。

摘要：本文通过对某型电力推进舰船中央冷却系统的综合分析,指出了中央冷却系统设计的要求,分析了优化设计的必要性和可行性,提出了优化设计的思路和设计方法。并对电力推进船舶中央冷却系统的控制方案进行了探讨,提出了优化设计的方法。指出在目前条件下,通过对电力推进舰船中央冷却系统的优化设计,将会对系统运行的可靠性和经济性提供保障。

摘要：介绍了一种混流泵叶轮叶片的设计方法———准三元设计法。该方法是以速度矩Vur为控制变量,通过正反问题迭代计算,从而构制出叶片,力求使叶轮叶片形状与叶轮内实际流态相吻合,从而得到性能优异的混流泵。

摘要：阐述了深水钻井船钻井系统的设计基础、系统构成、系统设计和系统布置等主要设计要素。基于工程经验及船级社规范要求,提出了钻井系统设计需注意的主要问题及解决方案;分析了科技基金项目目标船型钻井系统的特性及参数,为行业内深水钻井船项目设计提供指导和参考。

摘要：30500m3 CHARLES DARWIN是新世纪以来国外建造的几艘巨型耙吸挖泥船之一,除了浅吃水特性取得显要成功之外,该船在载重能力、驱动方式等诸多设计方面均有新的突破,本文通过该型船与同类型船主要技术形态及性能参数的比较,展示了超大型耙吸船船型设计技术的最新成就,以期对国内业已开展的相关船型的开发研究能有所裨益。

摘要：补给门架作为横向补给装置特殊的基座,其设计的好坏对实现补给装置的功能至关重要。该文结合某型综合补给船,阐述了门架的外形及尺寸确定、门架受力分析、门架结构设计、门架强度和振动有限元分析的整个补给门架设计的一般过程。

摘要：对喷水推进轴流泵的叶轮受力情况进行了分析,并分别推导出了等环量和变环量设计下的强度校核公式,可供设计人员参考使用。

摘要：从方案设计、硬件设计、重要件设计、控制软件设计等几个方面,对某型基于单片机的角度自动控制系统的可靠性设计内容进行了介绍。

摘要：本文结合船舶设计实际,对采用喷射式抽气装置实现船舶动力装置节能的六种方式分别作了较深入的论述。这些方法既具有现实性又具有通用性,可供各种船舶设计与建造时使用。