摘要：运用指控组织设计方法,以抢险救灾物资调运方案为基础,建立了组织协作网,从而明确了物资调运平台和决策者之间的指挥关系。在组织协作网建立过程中,以最小化决策者在协作网中的最大工作负载为目标,分析了多方隶属条件下不同协作方案对组织效能的影响,并对比了聚类算法、遗传算法和人工蜂群算法求解组织协作网的计算效果。仿真结果表明,优化后的组织协作网中决策者的最大工作负载得到了减轻;指挥机构在构建组织协作网时应选择合适的隶属信息熵权重,从而适度打破固有建制藩篱,形成新的组织结构;通过人工蜂群算法的计算,能够获得更加优化的抢险救灾物资保障组织协作网。

摘要：在高空作业车工作装置力学分析基础上,运用MATLAB软件对液压缸作用力进行研究和分析,获得3个液压缸在任意工况下的作用力,并综合考虑折叠角α与变幅角β的变化对各液压缸作用力的影响,绘制出任意时刻的动态液压缸的作用力曲线,在此基础上对液压缸作用力进行了分析,为高空作业车工作平台结构设计优化和液压缸选型提供了依据。