摘要：深入分析地方志的特点,提出地方志数据库构建思路,给出基于Lucene的数据库全文检索解决方案。最后,通过实验对数据库SQL查询和基于Lucene的全文检索作比较。结论证明基于Lucene的地方志数据库全文检索,具有丰富的接口设计和良好的扩展性,适用于海量文本数据的检索和查询,对于基于地方志信息的数据挖掘提供一种技术实现方式。

摘要：集成和互操作一直是GIS发展的热点问题,而在互联网时代背景下产生的Web服务(Web Service)技术为GIS的集成和互操作提供了全新的、有效的解决途径。在介绍和分析Web服务技术的基础上,提出并实践了一种将地图服务的基本功能包装成Web服务进行发布的思路。通过将GIS的基本功能包装成Web服务,可以实现使用一种标准的协议来实现各GIS应用系统的交互和集成,屏蔽了系统间软、硬件平台的不同。

摘要：随着移动设备及基于位置的服务技术的出现,这对地图设计与地理信息可视化提出了新的挑战,地图越来越多地显示在手持式信息设备的小屏幕上,服务于导航的电子地图是这类移动地图中的典型代表。导航电子地图的设计不仅要考虑它作为移动地图的特点,还要顾及它的主要作用是用于导航。本文主要顾及心象地图的4个特征:不完整性、变形性、差异性和动态交互性,认为导航电子地图的设计应制作出接近用户心象地图的地图,并总结出了相应的设计原则和方法。

摘要：随着很多高分辨率卫星陆续发射和应用,遥感影像中纹理信息也越来越丰富,图像纹理数据的分析纹理显得十分重要。通过对图像进行纹理分析,并建立纹理数据库,能够进一步提高纹理信息在遥感影像质量分析、影像分类、计算机自动识别等方面的精度和效率。研究了如何对图像的纹理进行有效的提取和统计,通过基于灰度共生矩阵的实验进行纹理分析,得到一系列相关数据,为纹理库的设计提出了相应的思路。

摘要：高速铁路工程独立坐标系分为不同的投影带,相邻投影带间需要进行线路衔接和坐标转换。本文讨论了换带坐标系下的长度变形限差,并选择在不同投影面、不同中央子午线下进行了坐标转换,分析长度变形结果,并得出相关结论。

摘要：地图是人类认知世界的工具,互联网中的栅格地图数据是研究地图历史和地图文化的重要来源。本文设计了一种"构造数据请求-获取瓦片-拼接地图"的方法,分析了哈佛大学图书馆地图服务器的工作流程,解析出其地图ID和瓦片数据请求构成,实现自动解析、下载、拼接栅格美军1954年绘制的中国1:25万地图数据。实验表明该方法能够获取到全幅的高质量栅格地图数据,具有良好的实用性。

摘要：扩展卡尔曼滤波技术可以利用序列观测重力异常数据以及航行区域重力异常基准图来校正惯性导航系统漂移误差。针对因重力测量环境的变化、测量仪器扰动等因素造成的重力异常观测噪声不确定问题,提出了基于量测残差自适应估计观测噪声协方差(residual-based adaptive estimation,RAE)的重力异常滤波匹配算法;设计了一组并行卡尔曼滤波器,并简化了最优滤波器的选择准则。不同重力特征区域的实验表明,该算法能够有效降低惯性导航系统经纬向漂移误差,提高系统的导航定位精度。

摘要：目前,随着大型建筑物内部结构的日益复杂和人们室内活动的不断增加,室内地图逐渐出现在人们的视野,成为指导人们日常出行的重要组成部分。但由于缺乏室内地图设计相关理论与方法的研究,已有的地图产品主要侧重于定位与导航,地图的表现力与亲和力还比较差,有时甚至会给用户带来误解。为此,本文研究了室内地图的设计现状,分析了室内地图存在的主要问题,为室内地图的进一步设计与表达提供参考。

摘要：面向知识服务的多媒体地图集关注地理空间领域人员如何利用专业知识去组织和分析图集中地理特征间潜在的、深层次的关联关系。此处提出了基于知识网络的网状信息组织模型、本体驱动的基于特征和事件的数据模型。根据上述模型设计的多媒体地图集具有基于特征的地图分析功能、基于事件的自主制图功能以及全面性知识导航搜索功能等。该图集具有知识性强、直观、易于使用和便于导航等显著特点。

摘要：为了使铺设在舰艇上的复合阻尼覆盖层同时具有质量轻、阻尼性能好的综合特性,开展了基于有限元分析的优化设计。根据模态应变能量法原理,利用有限元软件Ansys对该阻尼覆盖层进行计算,并以复合阻尼覆盖层的一阶模态损耗因子的倒数为目标函数,在Ansys优化模块下进行优化设计,得出最佳的粘弹性层厚度、垫高层的厚度以及孔隙率。结果表明,通过优化后的复合阻尼覆盖层的质量轻,总厚度小,模态损耗因子增大,拥有更好综合性能。