摘要：寻求一组能使共同工作方程组收敛的试给参数是确定航空发动机设计点的难点,为克服传统求解方法中,因试给参数与经验密切相关造成方程组收敛率和收敛速度较低的问题,在基本粒子群算法的基础上,综合能加速收敛的收敛因子和具有明确社会性定义的被动聚集压力因子,提出一种新的用于求解发动机共同工作方程组的粒子群算法,并称之为CPCPSO。前者能增加粒子的振幅,减少无效迭代,从而加速算法运行速度;后者能在不增加种群规模的前提下增加种群多样性。经仿真验证,针对两个不同的初始试给参数,CPCPSO算法均能使共同工作方程组收敛,且达到收敛时的总迭代次数更少。结果表明,CPCPSO算法克服了N+1残量法对共同工作方程组初值的依赖性,收敛速度快,试给参数确定更加有效。

摘要：介绍了装备保障"读卡制"的概念,针对纸质卡片在使用过程中暴露出的若干问题,综合运用数据库编程、网络编程、移动终端应用开发等技术手段,设计实现集多种管理功能于一体的装备保障"读卡制"管理系统,并在某型装备技术准备中实际应用。

摘要：数字芯片集成度越来越高,一个优秀的电源分配设计系统决定了集成芯片能够适应多种需求并快速响应其负载电流的变化,而退耦电容在电源分布系统中起关键作用。本文给出了电容退耦的必要性、原理和容值设计方案。

摘要：水下爆炸测量设备较高的使用频率和恶劣复杂的使用环境,使系统可靠性设计技术的研究显得十分重要。本文主要论述了系统可靠性设计的主要方法,探讨了水下爆炸测量设备可靠性设计技术,同时也对水下爆炸测量设备可靠性设计应用前景进行展望。

摘要：我们回顾了光纤系统中消除物理层干扰(比如,偏振模色散(PMD)、色散、时分复用系统或者波分复用系统中的交叉相位调制以及噪声)的多种信号处理方式。并且讨论了在光领域有关它们的设计及应用的一些重要课题。我们描述了一种基于自适应滤波器的方法,包括在系统辨识和均衡中的应用以及自适应滤波器的性能。

摘要：本文根据当前胶片感光密度特性测量采用手工计算参数和绘制曲线的现状，提出了采用计算机系统实现自动数据采集、参数计算及曲线绘制想法，着重叙述了硬件实现方法和部分软件的设计，给出了测量数据运行结果。

摘要：大功率单注速调管工作时,阴极发射的电子束大部分被收集极和管体吸收而转换为热能,致使承受相当高的发热密度,需设计一种有效的冷却系统。分析了单注速调管的工作原理和主要技术指标,设计一种单注速调管液体冷却方案,并进行了热力学分析,给出数学模型,在某型单脉冲雷达中验证了该设计的正确性,对同类型发射机系统中大功率功放器件冷却设计具有推广应用价值。

摘要：该文在论述单脉冲雷达幅相一致性标定的原理的基础上,基于数字化单脉冲雷达接收机平台,提出了和通道、方位差通道、俯仰差通道三通道幅相一致性的自动化标定方法。论述了幅度一致性、相位一致性标定及其软件实现方法,该方法已在某型单脉冲雷达系统中得以应用和充分验证,提高了标校效率,对同类型的雷达具有推广应用价值。

摘要：装备全系统、全寿命的管理是指全方位、全内容地规划装备的一生,全时间、全过程地设计装备的一生,对装备管理不可分割的各个要素、各个阶段要进行整体运筹、系统优化、科学决策,在充分发挥装备效益、提高装备性能的同时,尽可能地节省经费、缩短时间,求得最佳的费。本文介绍了全系统、全寿命思想的科学内涵及其理论基础,并提出以全系统、全寿命思想指导部队装备管理的概念及具体做法。

摘要：雷达的是远距离侦测的眼睛。随着科技的不断发展,各种电子技术不断发展,推动了雷达技术的不断进步,从而使得雷达无论是在测量距离还是测量准确度方面都有着极大的进步。相控阵雷达是一种先进的雷达技术,其测量距离远、准确度高,尤其是在多目标的测量跟踪上具有极强的优势,是部队应用较多也是投入研究力度极大的一种雷达技术。本文在分析了相控阵跟踪测量雷达工作方式与工作特点的基础上对相控阵跟踪测量雷达在工作中所存在的角度、距离捕获与跟踪及丢失处理等方面的信息进行分析阐述,并对相控阵跟踪测量雷达在设计及使用中所存在的一些要点进行了介绍。