摘要：针对目前车联网发展中车载信息通信面临被攻击风险,利用THD89加密芯片和STM32系列微控制器设计了车载数据加密终端,从硬件电路和软件流程两个方面进行设计,并制作硬件实例进行实验验证与测试。结果表明,加密终端基本能满足现有车辆信息安全需求,该终端体积小、易设计,对现有车辆加装问题以及未来车辆设计有一定工程应用意义。

摘要：通过对厦门鼓浪屿岛上建筑大门的分析，找出它们的设计特点和趋向，以期与业内人士共同探讨并在今后加以借鉴和利用。

摘要：针对现行军用特种车辆维修保障管理模式效率低,信息化程度不高的问题,论文设计了基于CBM的特种车辆维修保障管理系统结构,对特种车辆的CBM进行功能需求分析,并对特种车辆维修保障业务流程进行分析,提出了由数据采集层、状态监测层、数据传输层和数据处理与应用层四层组成的特种车辆维修保障管理系统结构,设计各子系统功能,阐述系统实现的关键技术,优化特种车辆维修保障模式,为维修管理工作的科学决策提供参考依据。

摘要：针对目前军用特种车辆车载北斗定位系统的短报文功能在报文长度上的限制,数据传输效率低,丢包多的问题。论文结合BM单向匹配算法对适合嵌入式系统应用的LZ77数据压缩算法进行改进,提高算法实时性,并利用硬件设计和软件结合的方法在北斗通信机设计应用上进行了实现。根据实际数据进行实验验证,实验结果表明算法的改进不影响压缩效率,提高了算法压缩速度及北斗短报文容量和传输可靠性,可用于工程实践,具有推广意义。