摘要：目标分配问题是UAV自主控制的重要问题。针对舰载无人机编队协同对海突击目标分配问题,首先建立了基于离散动态贝叶斯网络的目标价值评估模型,在此基础上构建了舰载无人机编队的益损值矩阵,设计了舰载无人机编队协同对海突击目标分配的决策函数,提出了一种基于改进博弈论的目标分配方法,为4种不同约束条件下的目标分配问题分别设计了算法。最后对所建立的目标价值评估模型和改进博弈论的目标分配算法进行了实例仿真,仿真结果表明了模型和算法的可行性和有效性。

摘要：为了真实地模拟飞机发动机主减速器输出轴转速,完成对飞机发动机转速、旋翼转速系统的完好性检测和故障诊断,设计了一种人工控制转速的通用转速源。为了实时监测通用转速源的实际输出转速并使其具有稳定的自动调节转速的功能,完成了转速采集与处理电路、倍频电路和转速自动调节控制器的设计,并采用仿真手段验证了设计的正确性和可行性。实际应用证明,通用转速源能够同时带动四型(个)转速传感器及八型指示器进行性能测试和诊断,具有调速范围宽、转速精度高、速度稳定性好的特点。

摘要：针对如何设计截击空战中的接敌阶段的航路问题,提出基于扩大对敌威胁因子的航路设计算法。根据双方飞机性能与挂载武器性能,改进了飞机的机动模型和威胁因子模型,将截击过程分成若干时间段,建立相对态势威胁与飞机机动策略之间的函数关系,得出每个时间段内对敌威胁最大的策略,视为在该时间段内的最优策略,将每个时间段内做出最优策略后的飞机所在坐标连续记录,即为截击飞机的最优航路。最后对随机假想的初始态势利用MATLAB软件进行仿真计算,结果表明:利用该算法可以得到歼击机在截击接敌段的最优航路。

摘要：文章采用热补仪固化方式制备了一系列复材-铝合金板粘接修理试件,使用应变测试分析仪和拉力试验机,研究分析了粘接修理结构的载荷分布情况,探讨了补片刚度对粘接修复铝合金板修复效果的影响。结果表明,补片载荷传递的区域主要集中在破孔的边缘以及补片的端部,修复时要重点改进这些部位的修理工艺;拉伸过程中铝板承担了大部分载荷,且补片承担的载荷量越大,粘接修复效果越好;补片刚度的增加会降低修复效果,设计补片时,在保证强度的同时,应确保补片刚度在一定范围内。

摘要：海军某型飞机在首次大修过程中,发现腐蚀比较严重,已影响到飞机的正常使用和安全寿命,引起了相关人员的高度重视。基于此,根据该飞机的实际腐蚀情况,并结合前期对海军飞机开展的腐蚀调研,详细阐述了该型飞机易发生腐蚀的部位及腐蚀类型,分析了腐蚀产生的主要原因,制定了有效的修理和预防措施,解决了该型飞机在某些高温、高湿、高盐使用环境中无法顺利完成使命任务的难题,并从设计、制造、修理及维护等方面对该型飞机今后的防腐工作提出了一些建议。