摘要：利用最新的波茨坦地磁场球谐模型(Potsdam Magnetic Model of the Earth,POMME)进行仿真实验,分别模拟出不同卫星轨道高度下的磁测数据.根据仿真的观测数据反演地壳磁场的高斯球谐系数,对反演结果进行对比和分析,总结出卫星轨道高度对反演结果的影响.针对CHAMP卫星实测数据进行地壳磁场反演,由不同轨道高度磁测数据反演得到的磁场(Magnetic Field,MF)系列模型,验证卫星轨道高度对反演的影响,从而为磁测卫星系统设计论证指标中的卫星轨道高度设计提供一定的参考和指导.

摘要：手持式激光雷达SLAM系统的性能评定十分必要,但目前尚无性能评定的规范,且已有方法不能全面评价系统性能。为此,本文设计了5种性能评定方案:用室内检定场的球形标靶评定绝对精度,用线特征评定相对精度,用球形标靶直径评定重复性精度,用平面点云的平面度评定点云厚度,用可移动平面评定测程。试验结果表明,评定方案可靠有效,被测评系统的绝对精度为±1.1 cm,相对精度为±2.8 cm,重复性精度为±0.32 cm,点云厚度为0.92 cm,测程在90~95 m之间,基本符合系统标称性能。评定方法具有一定参考和推广价值。

摘要：用户对地图符号表达含义的解译过程直接影响地图的认知效果,研究地图符号的认知程度可以指导地图符号的增强设计。本文从认知角度建立地图符号三元结构,根据事物特征与符号解译关系相似性将标准图示符号划分为联想型、推断型和学习型3类,通过问卷调查的方式验证各类符号的认知度差异,最后提出地图符号的增强设计方法。实验结果表明,本文提出的符号分类方法切实可行,3类符号的认知准确率呈现出明显的梯度趋势,可以确定符号阅读中的难点,进而有针对性地增强符号设计。

摘要：增强地图是增强现实与地图学结合的新产物,由于跟踪注册算法不易识别小目标特征,已有研究多集中在全局的面状要素增强表达上。针对小目标点状符号的识别和增强设计两个问题,基于YOLOv3目标检测模型利用航空图数字影像数据实现以检索、阅读和多元化符号表达为主的目视航空图要素增强。通过深度卷积神经网络解决航空要素的符号识别问题;基于检测结果设计3类增强功能。经实验验证,该方法可以实时准确地增强航空要素,检测模型有较好的准确率和召回率,能满足目视航空图要素的小目标增强需求。

摘要：为解决大区域实景三维快速建模问题,提出一种多层级实景三维快速建模策略。首先根据不同区域建模精度要求与复杂程度划分建模层级,选用不同种类传感器获取多分辨率影像;然后依据数据特点设计像控点布设、多源数据空中三角测量(空三)以及实景三维模型生产和修饰策略,最终实现大区域实景三维建模。实验结果表明,方法可在较短时间内完成数千平方公里的建模任务,模型表达详略得当,并具有较好的几何精度。相关研究成果可为实施大型实景三维建模工程提供参考。

摘要：超声波是一种振动频率高于声波的机械波,由换能晶片在电压的激励下发生振动产生,具有频率、波长短、绕射小、特别是方向性好、能够成为射线而定向传播等特点.

摘要：高动态GPS卫星信号模拟器根据载体的动态环境,精确产生载体收到的GPS卫星信号。文中针对机载GPS接收机的高动态环境建立了多通道GPS信号模拟器的数学模型,并用systemview软件验证了系统设计的可行性。并提出了GPS信号产生器的硬件实现方法。

摘要：本文提出了一种改进的基于凸包算法与多项式拟合的隧道中轴线提取方法。该方法通过对点云数据进行精细切分、凸包计算、圆柱体拟合、三次B样条插值和多项式曲线拟合等步骤,准确捕捉隧道姿态,提取隧道中轴线,为其形变评估提供了坚实基础。实验表明,该算法在模拟数据和实测数据上均表现出色,提取的中轴线精度高、光滑性好,且算法抗差性强,更为高效,为隧道安全监测和后续设计施工提供了有力支持。

摘要：从地图符号的本质和特征入手,根据具体应用把海岸带地形图符号进行分类和数据分层。最后,利用组件技术,设计完成了符合最新海岸带地形图图式标准的海岸带地形图符号库。

摘要：随着航空维修保障模式新一轮改革的不断深入推进,装备体系保障性分析仿真实验设计问题亟待研究,而仿真运行控制是实验设计的核心工作之一。论文面向保障性分析辅助决策的目标,研究了仿真运行控制中“仿真业务流程”和“仿真运行控制”两个关键问题。针对仿真实验对象,从任务装备保障业务逻辑出发,构建了仿真推进业务流程;在仿真业务流程的基础上,重点设计了仿真运行控制方法。论文对保障性分析仿真运行控制问题研究的深入推进具有重要意义,为后续开展保障性评估优化奠定基础。