摘要：采用日通量距平耦合方案,将中科院大气所最新发展的两个具有较高分辨率的大气和海洋环流模式耦合,并进行了10年以上的耦合积分。为了评估模式的基本性能,对比分析了耦合与未耦合的大气环流模式和海洋环流模式模拟结果,结果显示耦合模式比较成功地控制了"气候漂移",可以较好地模拟平均气候态和季节变化。

摘要：自1995年发布初期版本以来,PHP作为一种快速创建交互式应用的网页开发语言,得到了非常广泛的应用。本文通过一个聊天室应用实例,试图阐述PHP与后台MySQL数据库结合应用的基本原理及技术优势。

摘要：航电系统是现代战机的重要组成部分,构建一个1553B机载总线通用仿真测试系统可以实现对特定航电设备的测试及故障定位,并为航电设备的开发提供一个调试平台。重点分析了系统逻辑结构、层次式软件结构及系统的应用程序框架,介绍了系统测试资源层的组件结构及各组件的功能,并对系统的实现作了简要说明。该系统已应用于对特定航电设备的测试,效果令人满意。

摘要：设计了Emagram分析与应用软件，输出的产品符合规范标准，扩展了Emagram的使用范围和功能。

摘要：基于单片机PIC16F877设计成功了某型飞机的迎、侧角自动检测系统。文章讲解了检测系统的设计思想和基本工作原理,给出了控制系统的基本硬件电路图。系统能够与PC机进行通信,实现远程监控和检测。

摘要：新型武器的发展,要求悬挂物管理系统(SMS)应具有武器系统的开放性和功能模块的集成性,软硬件的划分原则不再是简单的功能分区。针对当前系统软硬件资源浪费的问题与系统硬件部分的设计面向开放式体系结构的要求,采用带权有向无环图对软硬件配置进行建模,并用代换公式将之约简。首次利用粒子群算法对悬挂物管理系统进行硬件划分研究,分析了任务节点的功耗情况。性能测试仿真实验结果与分层设计的划分实例表明,划分后的系统硬件资源利用更加合理,为航空兵部队的装备改进提供有价值的参考。

摘要：建立了激光成像雷达探测目标的数学模型,分析了目标成像点轨迹形成的整个过程,讨论了距离像上的目标回波强度与目标距离之间的关系,得出了单次脉冲成像回波峰值点在像面上的坐标分布函数。设计实验并提出了一种动目标三维轨迹检测的方法,利用自适应阈值法对激光雷达实验图像进行了处理,得到了目标成像点轨迹分布;对比了距离像的理论和实验数据,结果表明理论模型检测的目标轨迹结果与实验结果误差控制在2%以内,具有较高的吻合度,所得结论可为目标轨迹预测以及意图判断提供参考意义。

摘要：本设计是经过参考辐照室主要安全设置,利用运用软件LabVIEW进行的一个简单的辐照室控制系统设计,能在一定程度上保护人员不受辐照损伤,进行安全生产。

摘要：初步系统安全性评估(PSSA)是飞机系统安全性设计中的关键环节,PSSA最为核心的问题是所建故障树的安全性指标分配问题。针对目前的PSSA安全性指标分配具有较大的主观性和不确定性的难点问题,提出一种基于主客观组合赋权的PSSA安全性指标分配方法。应用粗糙集理论(RS)和区间层次分析(IAHP)法分别确定客观和主观权重,并采用最优赋权法对分配结果进行优化,具有既能客观反应各指标的重要性,又能反应决策者主观愿望的优势。利用一组案例验证了模型的合理性和实用性,可为飞机系统安全性设计提供定量的理论参考。

摘要：研制了一个通过GSM网络对磁浮列车导向系统远程管理和调试的系统。详细介绍了该远程管理和调试系统的总体方案、主要硬件设计和软件设计。系统核心部分GSM-Modem采用的是Atmega64L单片机和中兴MG3006模块,实现了语音呼叫报警,短信息数据的发送、接收和处理;系统管理员终端软件平台利用VC++语言开发,实现了远程状态信息的显示和远程命令的发送。