摘要：无人战斗机逃逸概率是无人机设计的重要指标之一,提高无人机飞行时的可用过载能够提高其逃逸概率,另外无人机的机动也对其逃逸概率有重要影响,如何评判在各种机动情况下无人机对导弹的平均逃逸概率与其过载的关系是无人机设计师和军方十分关注的问题;论文以带矢量推力无人战斗机(UCAVVT)作为研究对象,建立其飞行动力学及导弹导引飞行控制数学模型,通过预先假定无人机做典型机动的概率,由计算机仿真导弹与无人机的相对飞行轨迹,研究讨论在各种机动下UCAVVT在导弹攻击下的平均逃逸概率,并对计算结果进行了分析,得出了一些重要结论,对带矢量推力无人战斗机的总体设计具有一定的参考价值。

摘要：由于数据融合技术在组网雷达中的普遍应用，组网雷达系统很容易识别对单部雷达的航迹欺骗干扰。针对此问题，文章研究了对组网雷达的多机协同航迹欺骗干扰技术。根据假目标，干扰机和所干扰雷达三者之间的相对运动关系，在预设虚假目标运动轨迹的条件下给出了基于轨迹控制参数的干扰机运动轨迹设计方法。理论推导与仿真结果表明该干扰设计方法的有效性与可行性。

摘要：散斑测量技术在瞬态振动过程测量中具有不可或缺的重要地位。提出双脉冲瞬态散斑全场测量技术，解决了双脉冲激光器与双曝光相机的时序同步的关键技术，设计了基于双脉冲激光器的瞬态散斑光路系统，搭建了双脉冲瞬态散斑全场测量系统，从而实现了（2~800）μs 时间间隔内连续可调的瞬时振动形貌的测量。