摘要：基于介绍概念和具体项目应用背景的基础上,提出了评价第四方物流中运输商的指标体系并建立了层次结构模型。针对所提出的模型,比较各种评价方法,使用AHP层次分析法来解决评价问题,并给出了一个运输商评价的实例。

摘要：基于J2EE的CMP组件的结构及功能，结合基于web的课题申报系统的开发实践经验，从CMP组件类的分析、设计及EJB-QL的编写等过程给出应用CMP组件开发MIS系统的方法、步骤和要点。应用CMP技术提高了企业信息化系统应用的敏捷性和高效性。

摘要：建立适合复杂产品设计领域特点的层次化领域知识表示模型 ,研究领域知识的有效性检查过程 ,并将领域知识的获取过程与领域知识的有效性检查过程有机集成起来 ,在领域知识获取的过程中实现领域知识的一致性、完整性检查 ,在此基础上开发多级领域知识获取系统

摘要：对使用主动调频质量块ATMD(activetunedmassdamper)的具有n阶自由度的柔性大楼结构建立了全阶模型 ,并由此将得到的结构降阶模型用于设计ATMD的控制器 .通过分析 ,大楼结构的位置和速度可被选为控制器的输出反馈变量 .将等效两端口模型应用于带ATMD的大楼结构上 ,使用H∞ 频域定型综合理论 ,设计出ATMD的鲁棒控制器 .通过仿真分析 ,证明该控制算法是非常有效的 ,ATMD中的小质量块的运动空间合理有限 ,控制器输出能量 (力 )合理 ,对于由于参数变化和非结构化的系统不确定具有很好的控制性能和系统稳定的鲁棒性 .

摘要：对冲压端拾器的设计进行了理论分析,将工程分析加入设计过程,使端拾器的设计建立在虚拟验证的基础上,提高了端拾器的设计质量。首先分析了端拾器的结构特征;然后建立端拾器的有限元模型;最后基于CATIA CAA Automation二次开发技术,实现端拾器的自动力学分析模块开发,从而建立完整的端拾器设计仿真系统。

摘要：如何弥补数控机床编程能力的不足以及提高单机的管理水平，实现数控机床与ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的连接是其关键技术。本文分析了这种联机系统的特点、结构，并根据被连接的数控机床侧的接口的形式。

摘要：论文根据民用飞机生产过程中固体危废物和污水等排放物特点,分析民用飞机生产过程环境保护综合管理面临的现存问题,设计了环境保护综合管理功能体系架构。提出了民用飞机生产过程环境保护管理系统的技术方案,给出了环境保护管理业务操作的UML序列图。采用主流软硬件开发技术,设计了系统网络拓扑结构。通过工程案例,验证了文中所设计的民用飞机生产过程环境保护管理系统的有效性。

摘要：根据复杂产品设计开发的特点,对当前多领域协同设计研究的主要内容进行了概述,介绍了协同设计的总体框架和系统模型的构建,对协同设计中冲突消解与耦合因素问题进行了较为深入的探讨,归纳了协同设计中的冲突类型以及冲突解决方法,给出了冲突协商解决模型,并构建了多领域协同设计全局耦合关系模型用以研究协同设计中的耦合,为确保复杂产品的整体性能、缩短设计周期、降低开发成本及实现并行协同设计打下了理论基础.

摘要：介绍了一种多体动力学优化设计方法,基于iSIGHT软件集成Pro/E和ADAMS,建立了优化设计平台。以夹紧装置优化设计为例,验证了该平台的有效性和合理性。

摘要：介绍了一种基于柔性生产线的信息管理系统的结构、功能及特点 ,并对系统设计中有关技术问题提出了有效的解决办法。该系统是 PAC模型的一个实例 ,它不仅能根据设备能力及各种物料实际准备情况 ,对 MRPII下达的作业计划作出优化调整 ,产生较优的生产次序 ;且能通过对生产线生产信息和设备状况信息的数据采集 ,实时仿真生产线运行状况 ,实现对生产状况的远程监视 ;并对质量进行统计和分析 ,找到问题的症结 ,为进一步提高质量提供依据 ;从而加强车间内的信息流通 ,实现上层 MRPII系统与车间生产管理的集成运行 ,具有很好的推广应用价值。应用表明 ,该系统具有操作简便、便于扩充等特点 。