摘要：风电齿轮箱是风力发电机组重要组成部分,它的轴承、齿轮的润滑与失效一直是业内的重点关注关键问题。根据齿轮箱各润滑点布置和管路,利用流体分析软件对各润滑点油量进行模拟仿真分析,并结合流量分配试验,进一步优化润滑点孔径大小,为风电齿轮箱润滑点的流量设计提供理论依据。

摘要：2022年1月11日,iso/TC110/SC1国际标准化组织工业车辆通用术语分技术委员会会议以视频会议形式召开,来自中国、德国、瑞典、英国、美国、澳大利亚共6个国家的21名代表出席了会议。北京起重运输机械设计研究院有限公司(以下简称“北起院”)作为iso/TC110/SC1国内技术对口单位,组织了由9名行业专家组成的中国代表团代表国家标准化管理委员会(SAC)参加了会议。

摘要：2022年6月27日,全国工业车辆标准化技术委员会(以下简称工业车辆标委会)组织召开了国家标准《叉车设计规范》(送审稿)定稿会,会议以视频会议形式召开。参加会议的有标准起草工作组成员、工业车辆标委会秘书处人员共24个单位30名代表。国家市场监督管理总局特种设备安全监察局尚洪巡视员应邀出席会议。

摘要：2020年5月25日至27日,全国工业车辆标准化技术委员会(以下简称“工业车辆标委会”)在北京市组织召开了全国工业车辆标准化技术委员会电气工作组组建工作会议,出席本次会议的有工业车辆电气设备的生产企业、使用单位等方面的专家共计14个单位18名代表。会议由全国工业车辆标准化技术委员会赵春晖秘书长主持。北京起重运输机械设计研究院有限公司唐超董事长(标委会副主任委员)首先致欢迎辞,随后,各参会单位代表分别作了自我介绍。

摘要：大型轴承套圈受椭圆度的影响,在组装成轴承后,其径向游隙值产生了最大值与最小值的问题。目前大型轴承径向游隙是用平均法测量的,其测量点数很少,因而测量精度不够,同时反映不出来径向游隙最大值与最小值。本文设计了一种方法能够精确测量出径向游隙平均值,同时该方法也能够测量出径向游隙最大值与最小值,并找出径向游隙最大值、最小值的方向,从而满足工程实践当中径向游隙精确测量。

摘要：污水再生利用是解决我国水资源短缺和水环境污染问题的关键途径,已成为《水污染防治行动计划》(“水十条”)、“碧水保卫战”、《城市黑臭水体治理攻坚战实施方案》《长江保护修复攻坚战作战方案》等国家重大行动计划的重要内容,发展潜力巨大。再生水利用是一个复杂的非传统供水系统,其核心是水质安全保障。集中式再生水系统构成复杂,包括水源、再生水处理、输配管网、终端利用等环节,水质安全保障面临及其复杂的技术难题。再生水水源污染物浓度高、组分复杂多变,在COD、总氮、总磷、病原微生物等关键水质指标中,总氮和病原微生物的高标准去除是再生水处理的难点。再生水污染物浓度高于饮用水,易劣化,输配过程中的水质稳定控制是面临的又一突出难题。

摘要：2019年3月20日至22日,在河南省郑州市由全国工业车辆标准化技术委员会(以下简称“工业车辆标委会”)组织召开了国家标准《工业车辆安全监控管理系统》(初稿)讨论会,参加会议的有来自工业车辆行业的设计、制造、检验、使用等方面的专家共16个单位25名代表。会议由工业车辆标委会赵春晖秘书长主持。

摘要：王山岭，1950年生人，1976年天津美术学院大学毕业后留校任教。历任天津美院教师、研究所主任，科研部门负责人，天津学院美术馆馆长等。现为中国美术家协会会员，天津市美术家协会会员、香港世界名人传记中心远程教育委员会、世界华人远程学院美术专业终身教授。

摘要：2020年5月,国家发展改革委发布“数字化转型伙伴行动”倡议。倡议提出,政府和社会各界联合起来,共同构建“政府引导-平台赋能-龙头引领-机构支撑-多元服务”的联合推进机制,以带动中小微企业数字化转型为重点,在更大范围、更深程度推行普惠性“上云用数赋智”服务,提升转型服务供给能力,加快打造数字化企业,构建数字化产业链,培育数字化生态,形成“数字引领、抗击疫情、携手创新、普惠共赢”的数字化生态共同体,支撑经济高质量发展。

摘要：2018年12月18日至20日,北京起重运输机械设计研究院有限公司在北京市组织召开了iso4306—4《起重机——术语——第4部分:臂架起重机》国内起草工作组会议,参加会议的有来自国内臂架起重机生产企业、高等院校、科研院所的专家,共5个单位10名代表。